LL Ariston avxf120 : bruits violents à l'essorage ?

[invite01e4bb64]

Bonsoir

J'ai depuis quelques temps un bruit etrange dans le tambour de mon lave linge (reference dans le titre).
Le lave linge fonctionne correctement, mais lorsque ca tourne vite, l'essorage, il y a un bruit limite metallique et ca fait un vacarme qui nous fait penser qu'il y a quelques choses entre le tambour et le carenage de celui ci. Quelqu'un a t il deja rencontré ce genre de probleme ? comment puis je voir s'il n'y a pas quelquechose dans le tambour ? le bruit n'apparait que lorsque c'est l'essorage, donc quand ca vibre beaucoup !!
merci pour votre aide et support

seb
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[invite53552b1a]

sguillaume bonsoir,

Bcp de bruit à l'essorage , il y a de fortes chances que tu aies un problème de roulements
Si c'est une machine à chargement frontal tu peux vérifier s'il y a du jeu au niveau du tambour
A+

[invite01e4bb64]

Bonjour,

Tout d'abord merci pour votre reponse.
concernant les roulements, je ne suis pas specialiste, mais ils m'ont l'air bon car ca ferait du bruit tout le temps (quand ca tourne), et je n'observe pas de jeu sur le tambour (qui est effectivement frontal). J'ai vraiment l'impression qu'il y a qqch de metallique (le bruit est vraiment insupportable) qui se balade entre le carenage et le tambour mais ca devrait faire egalement du bruit dans les autres cycles, c'est ca qui est bizarre !!!

seb

[invite01e4bb64]

Re

J'ai oublié un détail tres important, à vide, donc sans rien dans le tambour, pas de bruit, meme à l'essorage.

seb

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite61bdf53c]

Bonsoir,

Donc une raison de plus d'incriminer les roulements.

Fais un test, en maintenant la cuve (après avoir démonté le top) et en essayant de faire jouer le tambour radialement (de haut en bas).
Si tu as du jeu, tes roulements (les 2 !!!) sont bons à changer, s'ils sont changeables.

++

[invite01e4bb64]

Bon, désolé, mais je dis une betise, meme a vide ca fait du bruit, pendant plusieurs minutes en essorage ca ne faisait pas de bruit, mais ensuite, c'est de nouveau re apparu. Lorsqu'il y a du bruit, si je regarde le tambour à travers le hublot, je vois que le tambour se decale

seb

[invite01e4bb64]

Il y a effectivement un léger jeu si je maintiens le tambour par le haut et que je bouge le tambour côté hublot de haut en bas.
Quelqu'un sait comment faire pour changer les roulements sur ce type de machine ?

seb

[invite61bdf53c]

Re,

A confirmer par un pro qui aura les données constructeur, mais de ce que j'ai pu voir, la cuve est thermosoudée, donc non démontable.

Du coup, changement de roulements impossible, il te faut changer le bloc laveur complet.

Désolé.

[richard 31]

re,
ben je ne vous félicite pas ,
que fait le tambour quand une baleine de soutien gorge est présente entre la résistance et le tambour ??
ceci est un classique
pour l'atteindre dans ce cas,
il suffit soit,
de retirer la résistance,
soit la durite cuve pompe pour tenter de récupérer la baleine (je sais elle pèse des tonnes )
commencez donc par cette supposition,
ensuite seulement vous incriminerez le bloc laveur,
si la baleine est retournée en antarctique

[invite01e4bb64]

Bonjour,

encore merci a tous pour votre support.
Richard, si c'est les roulement, c'est mort, je change de machine à laver vu le prix, donc j'essaierai bien de creuser ta piste de la baleine. Serait il possible que tu me donnes quelques infos pour le demontage, comment enlever la resistance ou la cuve pompe ?

merci

seb

[richard 31]

re,
pour la résistance juste l'écrou central a desserrer (écrou de 10 mais a ne pas enlever ) ensuite tirer la résistance
la durite cuve pompe est dessous la machine ce n'est que du visuel,
a présent je me retire du net pour vaquer a d'autres occupations
je laisse la main a mes confrères

[invite01e4bb64]

Re

pour la resistance, l'ecrou central, c'est du 8, j'ai desserré mais je n'arrive pas à extraire la resistance, on ne peut vraiment pas enlever tout l'ecrou ? il y a une astuce pour retirer cette resistance ?

merci

seb

[invite61bdf53c]

Re,

Surtout, surtout, surtout, ne retire pas l'écrou....
Déserre-le juste, et donne du jeu au joint.

Ensuite, en jouant avec la résistance, tu vas finir par pouvoir la sortir.

Quand tu la remettras en place, fais bien attention de l'insérer jusqu'en butée.

... .... C'est vrai qu'avant les roulements, tu as peut-être tout simplement un "truc" qui se balladent entre cuve et tambour... ...

[invite01e4bb64]

j'ai essayé ce matin, je n'ai pas enlevé l'ecrou comme me l'a conseillé egalement Richard, je suis arrivé à la sortir de quelques mm, quasiment 1 cm mais pas plus, apres ca bloque. J'ai regardé sur ce meme forum ou Richard disait a une autre personne qu'il ne faut pas avoir peur de forcer un peu avec une pince en tirant sur la tige + ecrou, je vais donc essayer ca ce soir, je n'ai pas trop le choix de toute maniere. Je vous tiens au courant en fin d'apres midi. En meme temps, l'orifice de la resistance est petit, je ne sais pas si je vais voir grand chose !! ne faudrait il pas enlever le joint de la cuve au niveau du hublot pour passer la main ?
Pour la pompe, elle est sous le lave linge, je peux mettre le lave linge sur le cote, ca ne pose pas de probleme vu que c'est sur amortisseur et ressort ?
merci

[HAYAC]

Bonjour SGUILLAUME,

Tu peut la coucher (délicatement) sur le coté ou l’arrière sans risque, le tout est de le faire avec délicatesse.
Une fois la résistance plus accessible, tu peux utiliser la plaque inox serré par l’écrou et un tournevis plat large pour faire levier avec le bloc de la machine.
Toujours avec délicatesse et en faisant attention au joint qui ce trouve derrière et qui garantie l’étanchéité de ta résistance.

Cordialement,

[invite01e4bb64]

Bonsoir,

bon j'ai reussi a enlever la resistance en suivant tes conseils Hayac, je n'ai pas observé de soutien gorge ou autres de coincé (mauvais signe). En revanche, j'ai demonté egalement la pompe a eau et j'ai trouvé des pieces, barette et clé !!!! ca peut expliquer le vacarme mais je n'y crois pas trop. Du coup j'ai tout remonté et j'ai fais un test et manque de bol, maintenant j'ai le code F08 qui apparait. Ca veut dire quoi ??

merci

seb

[invite53552b1a]

Re,

Je ne connais pas assez ta machine mais je me demande si elle n'est pas équipée d'un aquastop.
En démontant ta pompe de vidange tu as de l'eau qui a certainement coulé ds le bac de rétention situé en dessous de ta machine pr autant qu'elle soit équipée du système..
Bascule ta machine vers l'arriere, de l'eau devrait sortir, ou regarde et enlève l'eau qui pourrait s'y trouver
A+

[richard 31]

re,
c'est un souci sur la résistance a mon avis elle n'est pas totalement raccordé (résistance et ctn)

[invite01e4bb64]

Re

je l'ai penché comme tu l'as dit et effectivement de l'eau a coulé, puis j'ai retenté l'essorage est il n'y a plus d'erreur.
En revanche, il y a toujours le bruit. Celui ci vient du tambour, donc deux possibilités :
1 / c'est les roulements mais faudra que quelqu'un m'explique pourquoi le bruit n'est pas toujours présent, il faut vraiment etre en vitesse maximale pour que le bruit apparaisse et je dirai meme plus qu'on a l'impression que celui ci se deplace (suit le tambour) car un moment j'avais pensé au fait qu'avec la vitesse, le tambour prenne plus de place à l'intérieur et qu'il frotte sur la resistance ou quelquechose d'autre, mais la resistance ne presente pas de trace, et alors quoi d'autre ?
2 / il y a quelque chose de coincé entre le tambour et le carenage que je n'ai pas vu en demontant la resistance ou la durite de la pompe mais le bruit devrait etre permanent egalement ! est ce que j'aurai plus de chance de trouver en enlevant le joint au niveau du hublot ?????? c'est facile à faire ??

merci

seb

[richard 31]

re,
a présent il reste la possibilité que le croisillon tambour soit cassé ,
et là effectivement c'est bloc laveur a remplacer
car a vide le croisillon tiens le coup car léger,
mais en charge il s'affaisse sur un coté

[invite01e4bb64]

donc si je comprends bien, il n'y a plus d'espoir, je suis bon pour en racheter une nouvelle ?
c'est quoi le croisillon pour ma culture electromenagere ? je peux l'observer pour voir si c'est cassé ?

seb

[invite01e4bb64]

bon bah maintenant j'ai le code F3, ca se complique
ca correspond a quoi ?

seb

[HAYAC]

Bonjour,

F03 Signal sonde CTN en circuit ouvert ou en court-circuit
Dans ton cas aux vues de tes manipulations re vérifie toute tes connectiques (Pompe, CTN sonde de ta résistance chauffante, Resistance).
De plus contrôle tout les bon serrages (ni excessif, ni insuffisant) des colliers et écrou de résistance (pour tes fuites).
Et enfin, à vide, pause tes mains sur ton tambour (sur le rebord extérieur) l'une à l’opposée de l'autre et évalue le jeu entre celui-ci et le bloc.
Puis déplace tes mains de 90° et recommence l'opération.
Si un bras de croisillon et effectivement cassé tu devrais le sentir.

Cordialement,

[invite01e4bb64]

Bonjour à tous,

Vu que c'est certainement le croisillon ou les roulements, il faut changer le bloc laveur, vu le prix de celui ci, je suis parti pour en racheter un autre.
Un grand merci à toutes les personnes qui m'ont apportés leur aide la semaine dernière

Sébastien