[Blanc] Semelle de mon fer ne chauffe plus modèle 2941 pro express turbo de CALOR
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Semelle de mon fer ne chauffe plus modèle 2941 pro express turbo de CALOR



  1. #1
    invitebb4e0dfd

    Semelle de mon fer ne chauffe plus modèle 2941 pro express turbo de CALOR


    ------

    Bonsoir a tous,

    J'ai un petit soucis avec ma centrale vapeur calor 2941. La semelle ne chauffe plus. Le voyant du thermostat ne s'allume plus. donc d'après toutes les informations que j'ai pu glaner sur ce fabuleux site on peut avancer les hypothèses suivantes :

    le cordon qui relie la central au fer est HS
    le thermostat est HS

    Comme je suis nul en électricité j'ai essaye de prendre la tension mais ..... le fusible de la prise a sauté je dois pas m'y prendre correctement.

    Alors j'ai décidé de vérifier le thermostat (voir photo). lorsque je positionne mes deux bornes de mon multimètre en position ohm sur la borne 1 et 2 de la semelle (comme sur la photo) j'ai rien mais lorsque je place mes deux bornes de mon multimètre directement sur les tiges soudées de la résistance alors j'ai une valeur 68.4 en position 200 ohm sur le multimètre.

    Je sais faut comprendre le fonctionnement d'un multimètre avant toute action

    Nom : calor001.jpg
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Taille : 86,5 Ko


    Vous pouvez me guider SVP

    d'avance un grand merci
    christophe

    -----

  2. #2
    invitef80bfdd5

    Re : Semelle de mon fer ne chauffe plus modèle 2941 pro express turbo de CALOR

    bonjour,
    vu l'état des cosses , il semble évident qu'il y ait eu une perte de vapeur et que donc que la sécurité a sauté si ce n'est la semelle.
    position ohm bouton à 180 degré echelle 200 vous devez obtenir une certaine valeur sur les bornes extérieures là ou est le noir et le roge a droite sinon c'est coupé sécurité ou semelle. cette semelle n'est plus livrable

  3. #3
    invite3ad5b8f5

    Re : Semelle de mon fer ne chauffe plus modèle 2941 pro express turbo de CALOR

    bonjour vous êtes pas sur le commande du thermostat cela ce trouve sur une des deux grande tige a l'arriere du fer cela ce trouve a l'aide de votre multimètre en fessant varié le thermostat , vérifier le cordon si pas couper et la résistance toujours a l'aide de votre multimètre, ensuite on avise

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