Identifier un composant électrique et ses caractéristiques

[macrossvfx]

Bonjour,
on m'a donné un nettoyeur à haute pression de type "karcher" mais à eau chaude. Il s'agit des gros machins sur chariot à 4 roues qu'on voit dans les garages automobiles.
Il est doté d'un moteur électrique en 380v et d'une pompe à haute pression hs que j'entends remplacer par un moteur thermique et une nouvelle pompe pour être autonome dans la pampa. Pour avoir déjà mené ce genre de bricolage, cela ne me fait pas peur.
C'est la partie chaudière à fioul qui m'interroge en revanche.
J'aimerais bien qu'elle soit autonome elle aussi mais le démontage révèle qu'il s'agit d'un dispositif électrique au moins pour l'allumage.
Si le moteur électrique qui actionnait le nettoyeur et que je vais supprimer tournait au 380v, le dispositif de la chaudière semble alimenté au 220v.
C'est sur ce point que je voudrais confirmation.
Pour cela, je voudrais identifier le composant dont je joins une photo.
Si vous saviez me dire ce que c'est, comment il faut comprendre le schéma présent sur l'autocollant, à quoi correspondent les fils qui arrivent jusqu'à l'objet, ce serait très bien.

Merci beaucoup et bonnes fêtes en avance.

TransfoITMb.jpg
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[Cram 64]

Bonjour à toutes et à tous,

La phot montre un transfo d'allumage haute tension. Il est indispansable de produire du 230 V afin d'alimenter le moteur qui sert à la ventilation, la mise sous tension du précédent transfo à la pulvérisation du fioul et aussi à la surveillance de flamme par l'intermédiaire de la boîte de contrôle.

Cordialement,

Marc.

[mondou]

Bonsoir à tous,
Projet ambitieux que celui de vouloir conserver la chaudière,
Si c'est un karcher industriel type HDS,
Sur l'arbre du rotor du moteur triphasé on a :
La pompe HP, la turbine de ventilation de la chaudière, la pompe à gas oil pour alimenter le gicleur
de pulvérisation,
Le reste a été dit par Cram 64,
Cela en fait des modifications et des adaptations.
@+