Problème connu qui devient donc classique. J'ai lu le PDF bien connu aussi. Le seul problème est que la pièce (résistance) que j'ai reçue n'était pas vraiment la bonne et devant l'urgence je l'ai montée quand même pensant même que cette dernière était plus performante que celle d'origine, la résistance en question remontant sur les cotés. Du coup le montage s'est avéré galère.
J'ai donc changer la résistance et la sonde.
Le problème semble revenir je vais du coup re-démonter.
Ma question est la suivante dans le fonctionnement. La résistance est-elle alimentée a chaque mise en route (du ventilateur ?) et coupée avec la sonde ou c'est la sonde qui déclenche tout ?
Comment puis-je être sur de la référence de cette résistance ?
a vous lire
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