Tondeuse électrique moteur ne prend pas ses tours

[invite32c70f2d]

Bonjour à tous
J'ai actuellement une tondeuse électrique qui a actuellement un soucis. Quand je la met en route le moteur de met route mais ne prend pas ses tours et en la laissant tourner 3 minutes comme sa le moteur se met à chauffer. J'ai vérifier tous se qui est roulements et frein qui marche très bien donc ma question est sûrtout quest se qui pourrais provoquer sa car j'en suis sûr que le moteur risque d'être HS mais je cherche sûrtout la raison du problème par curiosités.
Merci d'avance pour vos prochaines réponses
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[jiherve]

Bonsoir
Sans doute le condensateur de déphasage qui est mort, c'est un gros bidule cylindrique généralement situé sous le capot protégeant le moteur.
Faire photo svp.
JR

[gienas]

Bonsoir Nath86170 et tout le groupe

... une tondeuse électrique qui a actuellement un souci ...

Tu ne précises pas si c'est bien d'une tondeuse à gazon qu'il s'agit. Comme annoncé par jiherve, la première des choses à faire, c'est de vérifier/changer le condensateur.

Comme il ne s'agit pas d'électronique, la discussion va être déplacée dans le forum le plus adapté.

[invite32c70f2d]

Merci de vo réponses.
Je suis mécanicien en motoculture, d'habitude quand le condensateur est mort le lame ne tourne meme pas alors que la le moteur se lance mais ne prend pas son régime normale comme si quelque chose forcer alors que le moteur est libre.
J'ai essayer un autre condensateur ( occasion j'ai fait avec se qui traîner, et sa me fait la même chose je précise que je ne cest pas si le condensateur est bon ).

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite32c70f2d]

Et oui genias je nais pas préciser mais c'est bien une tondeuse à gazon.

[gienas]

... d'habitude quand le condensateur est mort le lame ne tourne meme pas alors que la le moteur se lance mais ne prend pas son régime ... J'ai essayer un autre condensateur ... et sa me fait la même chose ...

Je confirme que pas de condensateur ou condensateur HS coupé, cela ne tourne pas du tout.

Mais tu ne dis rien de la valeur du condensateur. S'il est trop faible, il n'apporte pas assez de couple pour assurer les 3000 tours minute.

[invite32c70f2d]

Comment cela se teste ?

[gienas]

Comment cela se teste ?

1- la valeur doit être écrite dessus, et le remplaçant doit afficher la même valeur mais pas moins.

2- la tension de service, alternative, doit être supérieure à celle du secteur.

3- la mesure ne peut se faire que par un capacimètre, mais le plus simple est de remplacer par un neuf de la valeur prévue.

[invite32c70f2d]

D'accord cest se que vais faire je vais en commander un et normalement je vais pouvoir essayer sa demain midi je vous tien au courant merci de vos réponses ! Bonne soirée.

[invite32c70f2d]

Alors verdicte avec un condensateur neuf de meme capacités que l'ancien cela fait exactement pareille.

[gienas]

Bonjour à tous

Alors verdict avec un condensateur neuf de même capacité que l'ancien cela fait exactement pareil.

Avant de suspecter la mécanique, il faut vérifier que côté électrique, tout semble normal.

As-tu un multimètre et un permis de le conduire?

Il faut vérifier que les deux enroulements du moteur présentent des résistances normales.

Tu n'as pas précisé "comment" la panne est arrivée. Tu n'as pas précisé quel était son âge, son vécu, son historique ... des informations qui pourraient préciser un diagnostic.

[gienas]

Également, il serait intéressant de connaître la valeur du condensateur et sa tension de service ainsi que te tension du secteur.

[invite32c70f2d]

Condensateur 18 micron farad, tension indiquer sur le condensateur 400v.

[invite32c70f2d]

J'ai également constater que si je débrancher le condensateur et je met le moteur en marche sa me fait exactement la même chose que avec le condensateur.

[gienas]

J'ai également constaté que si je débranchais le condensateur et je mets le moteur en marche ça me fait exactement la même chose que avec le condensateur.

Ce qui prouve que le "courant ne passe pas" dans le second enroulement.

Tu n'as pas répondu au sujet du multimètre, qui devrait permettre de savoir où se trouve la coupure qu'il faut chercher.

[invite32c70f2d]

Je doit controler quel fil car jai 4 cosses qui sorts du moteur, 2 qui se branche à l'interrupteur et ensuite au secteur et jai 2 autres fils pour brancher le condensateurs. Quand je test les 2 fils au condensateurs j'ai une résistance de ohm et quand je teste les 2 fils qui vont au secteur jai une résistance de ohm également.

[gienas]

Je doit controler quels fils ...

Une description "littéraire" telle que la tienne ne permet pas de savoir ce qui est fait au juste. Il faut aussi établir le schéma exact en suivant les fils ou en les sonnant.

Et puis des valeurs de résistances ... sans les valeurs cela ne renseigne pas vraiment.

Des photos nettes des éléments principaux serait plus indiquée.

http://forums.futura-sciences.com/de...procedure.html

[inviteede7e2b6]

on ne cherche plus.... moteur chinois avec des spires en CC , condoléances