Panne moteur d'un pistolet à peinture Wagner W660

[invite9dac5bbd]

Bonjour à toute et à tous,

Il y a peu, le compresseur s'est arrêté de fonctionner, alors que je repeignait un mur. Je l'ai donc débranché, démonté et totalement nettoyé (boîtier, moteur, câblage, filtre) sans conséquence sur un quelconque redémarrage. Sachant qu'il s'agit, basiquement, d'une bobine dans un électroaimant, et que - en apparence :
- aucun fil ni rien d'autre n'est cramé,
- les charbons sont usés mais encore en contact avec le moteur, à l'aide de ressorts,
- le ventilateur qui produit l'air tourne sans bruit et parfaitement sur son axe,

je me demande ce qui pourrait être à l'origine de ce dysfonctionnement. A savoir qu'il chauffait beaucoup, puisque utilisé plusieurs heures durant, avec des coupures régulières d'environ 10 minutes entre chaque rechargement en peinture. Quelqu'un sait-il s'il y a un système de mise en sécurité sur ce type d'appareil ?

Merci d'avance pour votre aide.
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[invite9dac5bbd]

Quelqu'un aurait-il une idée ?
J'ai contacté la marque hier, afin de savoir s'il y a un mécanisme de mise en sécurité et où il se situe, sans réponse pour le moment.

[gienas]

Bonjour Bezenman et tout le groupe

... Sachant qu'il s'agit, basiquement, d'une bobine dans un électroaimant ...

Si c'est un système à pointeau et vibreur, il doit y avoir un "interrupteur" asservi à la position du pointeau, en série avec la bobine, le tout alimenté par la source (secteur ou transfo ou encore alimentation spécifique).

Il faut d'abord t'assurer que c'est bien de ce principe qu'il s'agit, et si oui, mesurer à l'ohmmètre que la bobine n'est pas coupée, que les interrupteurs sont bien fermés et que les sources sont opérationnelles.

L'aspect visuel ne peut pas servir à établir un diagnostic.

[invite9dac5bbd]

Bonjour Gienas,

Merci pour ta réponse... mais c'est pour moi du Mandarin du Sichuan . Est-ce que les photos ci-dessous te permettent de savoir de quel système il s'agit et où, exactement, je dois positionner les crayons testeurs pour le contrôle (euh... compresseur branché au secteur ou pas ?) :





Désolé de ne pouvoir t'en dire plus, mais ma méconnaissance en ce domaine est particulièrement patente.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite9dac5bbd]

Bonjour tout le monde,

Quelqu'un saurait me dire comment tester le moteur avec le multimètre ?
A noter que Wagner (pas le musicien, le constructeur ) a botté en touche, quand j'ai demandé la documentation technique SAV.