Je sèche sur le démontage (complet) de ce robot café (Bosch TCA 5201).
J'ai un peu l'habitude de bricoler ce genre d'appareil (Delonghi, saeco, Bosch).
Bref après avoir démonté toutes les vis (une bonne 10ène) je ne trouve pas la combine pour ouvrir, avant de forcer ?
Un site ?
Une vue éclatée ?
Un forum ?
d'avance Merci...
salut,
vue éclatée existe sur :
http://pieces-detachees.sogedis.fr/marque-BOSCH.htm
cdlt,
JY
Ne dites pas "Nous sommes en retard" mais dites "Oui Arlette"
Merci...
J'ai récupéré ces vues éclatées et je dois dire que ça ne me guide pas beaucoup quand même.
Je n'ai pas démonté toutes les vis en face du percolateur, je pense qu'elles fixent des accessoires, reste trouver la combine cachée...
PS: je te vois localisé dans le Finistère mais encore ? (en MP peut-être ?)
Salut,
sur le site "apreslachat.com", j'ai trouvé des infos qui peuvent t'intéresser.
2 captures d'écran jointes (c'est la même page, mais en deux morceaux)
pas facile à trouver............
https://www.semboutique.com/recherch...archphrase=all
bon courage,
JY
Cette fois-ci c'est le bloc de filtration qui complètement coincé. Le levier coincé en position d'ouverture ?
j'ajoute que les 2 voyants "ECO" et "S" clignotent en alternance ? Evidemment aucun bouton ne provoquent quoi que ce soit... même en appuyant plusieurs combinaisons de touche
Merci a tous, les 2 liens m'ont étés très utiles, le démontage est un peu particulier mais bon on y arrive...
Je ne sais pas comment on mentionne "Résolu".
Juste un bouchon a l'arrivé du filtre normalement indémontable sauf en forçant.
Par contre je reste a disposition. bien sûr.
Bsr,
résolu, c'est la modération qui met.
Merci du retour d'info, c'est toujours appréciable.
Cdlt,
JY
En fait pas si résolu que ça, après 5 cafés c'est de nouveau bouché, mais ou cette fois ?
Tout ça mérite une petite précision du coup.
Il s'agit du pointeur anti-retour qui se trouve dans la petite pièce a l'intérieur du piston supérieur du filtre, est-ce clair ?
Donc c'est situé derrière la grille supérieur. Pour tout dire je n'en vois pas trop l'utilité et si ce clapet refait des siennes finalement je le vire purement et simplement.
Après ce nouveau démontage, finalement assez facile, j'ai refais la procédure complète de nettoyage et pour l'instant ça marche, même les doubles qui ne fonctionnaient plus.
Pour précision aussi j'ai fais résiner l'axe de roue crantée du moteur, celle-ci devenant dure. Les moulages plastiques nécessitent une dépouille, quelques dixièmes quand même et force ça semblait coincer...
Bonsoir
J'ai le café qui s'écoule dans le bac interne. Le café ne sort pas par les deux buses.Cela viendrai du pointeur anti-retour?
