Volet roulant

[TR4AIRS]

Bonjour,

J'ai démonté le moteur de marque SIMU d'un de mes volets roulants pour remplacer le condensateur, ce qui est fait, et le moteur fonctionne à nouveau dans les deux sens.
Pendant cette opération, j'en ai profité pour déposer le bloc de fin de course mécanique, et c'est là où je bloque :
je n'ai pas repéré la position des écrous de coulisseau.

En position de départ, sont ils en face ou à l'opposé l'un de l'autre ?

Pour l'instant, je les ai remontés à l'opposé l'un de l'autre, et rideau non accroché à l'arbre, j'ai bien le fin de course bas, mais impossible d'obtenir le fin de course haut.

Merci des réponses que vous m'apporterez.
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[percool]

Bnjour
Vous obtenez le fin de course bas et quand vous inversez le sens de rotation le moteur tourne indéfiniment? Si oui modifiez la position des ecroux de coulisseaux "pas à pas " afin de retrouver leur emplacement d'origine.N'y a t-il pas sur le metal des traces de serrage?

[TR4AIRS]

Bonjour, Percool,

Oui, c'est tout à fait cela; j'ai bien le fin de course bas, mais le moteur tourne indéfiniment dans le sens remontée.
J'ai bien compris qu'il me faut agir sur l'écrou de coulisseau pas à pas.
Par contre, je ne vois pas de trace me permettant de repérer sa position initiale.

A l'origine, les écrous sont ils :

- en vis à vis
- à l'opposé l'un de l'autre
- ou dans une autre position

Comment retrouver la bonne position ?

Merci de votre aide.

[percool]

Bonsoir
En principe ils sont à l’opposé l'un de l'autre.Ne pouvez vous pas les comparer avec un second volet?

[A voir en vidéo sur Futura]

[TR4AIRS]

Bonjour percool,

J'ai bien un autre volet roulant identique de marque Peyrichou, mais l'un comme l'autre sont tellement difficiles à déposer que je voudrais éviter. ( pas de place dans le caisson quand le volet est en position haute, ce qui interdit toute manœuvre du réglage de fin de course qu'il faut faire, volet remonté aux 3/4 puis par ajustement, et ensuite le rideau est fixé par sangles vissées dans l'arbre, ce qui rend le remontage difficile )

Si j'ai bien observé lors de démontage des fins de courses,les vis micrométriques tournent à l'inverse l'une de l'autre et leur nombre de tours pour aller d'une extrémité à l'autre est important. J'en déduis donc que lorsque le fin de course bas est enclenché, l'écrou de fin de course haut n'est pas à l'opposé, mais peut être vers le quart ou le milieu.

Je vais essayer une position proche de la fin de course haute de sorte que l'arrêt se produise environ à mi hauteur par exemple, ce qui me permettra de procéder par ajustements successifs.

Que pensez vous de cette méthode ?

Merci de vos commentaires.