Bonjour - Lave Linge indesit qui bugg[résolu]

[invite5acc9cb7]

Bonjour

Voilà déjà quelques jours il m'a semblé que mon lave linge indesit iwc 6105 essorait un peu moins bien (juste une impression).

1/Samedi le fusible du tableau électrique de la maison a grillé quand la machine tournait (ça n'arrive jamais), elle en était visiblement à l'essorage.
Et voilà qu'en voulant la relancer tous semblait aller mais elle n'a tourné et essoré qu'un peu à faible allure après avoir vidangé et puis
bing tout s'est arrêté et toutes les leds des boutons options horizontaux et marche/arrêt se sont mis à clignoter.

2/Hier j'ai voulu essayer de lancer une nouvelle machine, elle a commencé à se remplir quelques secondes et puis après bing ça rebugg
tout clignotent et la machine vidange. J'ai essayé de comprendre mais je n'ai rien remarqué de particulier sauf peut être que lorsque l'on tourne manuellement
le tambour ça fait comme le bruit de quelque chose qui frotte ou d'une pièce qui a du mal tourner mais c'est juste une impression et rien de ce qui est visible
(en regardant dans les trous d'un aube démonté) ne semble bloquer.

3/Plus tard j'ai encore essayé et cette fois ci la machine faisait comme si elle vidangeait alors qu'elle ne s'était même pas rempli.


Il y a une tonne d'habit à la salle de bain . Est ce que quelqu'un a une idée d'où ça peut venir?

Merci d'avance
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[richard 31]

bonjour,
sans doute une usure très conséquente des charbons,
qui ont du générer un gros train d'étincelles ionisant l'air autour du collecteur moteur,
et provoquant un court circuit
que le fusible n'a pas apprécié et cela est normal (il a joué son rôle)
donc commencez par voir l'état des charbons moteur ainsi que l'état du collecteur moteur
et en sus de tout cela
contrôlez la carte électronique minutieusement
au besoin placez des photos des différents organes cités sur notre site
http://forums.futura-sciences.com/de...procedure.html
ensuite on avisera

[invite5acc9cb7]

c'est sympa de m'avoir répondu

Lol j'ai du boulot en perspective en plus ça à l'air un peu compliqué pour moi.

En terme de prix vous avez une idée du prix des charbons si je les remplace moi même et de ce que pourrait me
compter un réparateur professionnel pour les changer? Ou même tout réparer?

Visiblement une paire de charbon ça fait environ 20€? Il en faudrait combien?

En tous cas merci pour cette réponse Richard

[richard 31]

re,
les charbons peuvent couter entre environ 20€ et 50 € la paire
il vous faut pour cela déposer le moteur et vous les verrez
une fois l'état constaté vous pourrez aviser

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite5acc9cb7]

Merci encore Richard

J'ai de quoi occuper mes soirées maintenant lol

Bonne soirée

[invite5acc9cb7]

J'ai essayé de le rallumer ce matin.

Toujours le problème principal, ça commence normalement, mais rien ne tourne et au bout de quelques secondes, ça vidange et ça clignote de partout.

J'ai démonté les charbons, ils ont l'air mort, nan?

J'en ai commandé des nouveaux dans un magasin/atelier au coin de la rue,
la vendeuse m'a dit que vu l'usure il devait surement manquer de la force au moteur. J'attend les nouveaux pour demain.

[richard 31]

re,
ils ne sont pas vraiment mort au point de provoquer une court circuit
de fait je crains fort qu'il y ait un autre loup a identifier

[invite5acc9cb7]

Tu m’inquiètes. J'espère que je vais pas foutre 28€ en l'air!

Merci à toi

[richard 31]

re,
de mettre la machine en déchetterie,
vous pensez que ce serait la solution pour économiser 28€ ???
vous avez attelé la charrue avant les bœufs
car je vous ai demandé de déposer le moteur
et les montrer pour aviser de la suite

[invite5acc9cb7]

Vous avez raison Richard. En faite je ne suis pas un grand bricoleur, j'ai pu sans rien démonter et très facilement enlever les charbons qui m'ont sembler rikiki
et c'est vrai qu'à midi moins 10 j'ai préféré courir dans un magasin/atelier au coin de la rue espérant que ça ne sera que ça et que dès demain
je pourrai m'attaquer à la montagne de linge accumulée dans la salle de bain (pour pouvoir enfin changer de slip avant le week end (non là je plaisante )).


Maintenant que j'ai misé sur une réparation, je serai obligé d'aller voir plus loin si changer les charbons ne suffit pas.

[richard 31]

re,
il reste donc a présent a effectuer une recherche et essayer de trouver en visuel une anomalie
car un court circuit laisse forcément des traces
l'ennui étant que cela,
il n'y a que vous qui pouvez le visualiser
-1- voir moteur
-2- le thermoplongeur sur sa connectique
-3-la carte électronique
-4- la sécu de porte
et autres composants (câblage)

[invite5acc9cb7]

J'ai jeté un coup d’œil superficiel, ça ne sentait pas le roussis.

Dès que j'ai les charbons, je remets la tête dedans et si il y'a un souci j'écouterai tes sages conseils cette fois ci jusqu'à la fin.

Merci à toi et bonne après midi.

[invite5acc9cb7]

J'ai changé les charbons mais ça marche po
J'ai voulu l'emmener chez le réparateur mais la porte du coffre de ma vieille voiture est bloquée et n'a pas voulu s'ouvrir.

Que c'est dur d'être pauvre et pas bricoleur!


Je crois que je vais être obligé de démonter les pièces dont m'a parlé Richard quand j'aurais le temps, et que je posterai leurs photos

[invite5acc9cb7]

Face à la montagne de linge qui s'accumulait et mon temps libre restreint, j'ai emmené la machine chez le réparateur au coin de la rue.

48 h après il m'a dit que c'était la carte qui aurait grillé à cause d'un insecte, et c'est vrai qu'il y a comme un petit cocon d'une larve quelque part dans le coin du boitier.
Il m'a changé la carte avec une d'occasion et maintenant la machine remarche, mais il y a des trucs bizarres qui se passent.
J'ai payé 100€ le tout, pièce plus main d'oeuvre.

Je pense que ce post est donc résolu, j'en écrirai un autre pour les nouveaux problèmes quand je les aurai bien observés en espérant que l'on puisse me renseigner.

En tous cas merci encore Richard et bonne fête à toi.

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