Transformateur de hotte aspirante

[Airmaster]

Bonjour.

Ma hotte aspirants ne fonctionnait plus. Je l'ai ouverte et constaté qu'il n'y avait aucune tension en sortie du transformateur. J'ai donc commandé un nouveau transformateur (ce sont les mêmes que pour les lampes halogènes : 220 V AC en entrée, 11,5 V AC en sortie, voir photo).
J'ai bien branché les fils bleu et marron et le fil de terre jaune et vert sur la carcasse du transformateur. J'ai bien 230 V entre la terre et chacun des fils bleu et marron, mais rien du tout en sortie.

Du coup, je me pose la question, est-ce que j'ai reçu un transformateur défectueux ou bien la panne est ailleurs ?

Merci pour votre aide.
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[ptigui29]

bonjour
Marque de la hotte ??????
Référence de celle ci ????
Le transfo que vous avez remplacé ne sert qu'à l'éclairage.
La panne est ailleurs.

[Jeryko]

Bonjour,

Il s'agissait surement d'un transformateur magnétique pour lampe halogène ?

Si tu y mets un convertisseur 230V AC ==> 11,5 V ça ne fonctionnera pas.
(appelé aussi "transformateur" électronique.)
Ce dernier fournit des salves 20/30 kHz, pulsée 100Hz.

De plus, il faut généralement une charge pour qu'il fournisse la tension nominale.
Voir : https://forums.futura-sciences.com/b...ultimedia.html
mon message#5

[micheduc49]

bonjour,
le transformateur ce n'est que pour l'éclairage, rien a voir avec le fonctionnement de la hotte. le moteur est souvent multicablage en fonction de la vitesses désirée et ce par rapport au clavier de commande. si l'éclairage ne fonctionne pas , c'est quasi sur un problème au clavier

[A voir en vidéo sur Futura]

[Airmaster]

En effet, j'ai compris que trop tard que le transfo n'est que pour l'éclairage. J'ai trouvé la panne : j'ai du 230 V entre le neutre et la terre, et 0 V entre le neutre et la phase. Du coup je vais changer la carte d'alimentation.

Merci pour votre aide.

[richard 31]

En effet, j'ai compris que trop tard que le transfo n'est que pour l'éclairage. J'ai trouvé la panne : j'ai du 230 V entre le neutre et la terre, et 0 V entre le neutre et la phase. Du coup je vais changer la carte d'alimentation.

Merci pour votre aide.

comment un neutre peut avoir 230v ??????????????? cela sans la phase bien entendu
je suis pas pour autant convaincu que ce soit la carte d'alimentation
perso j'ai l'impression que des fils sont inversés
panne vraiment bizarre !!!!!!!!!!!!!!!!

[ptigui29]

vous n'avez toujours pas répondu pour la marque et la référence de la hotte.

[Airmaster]

Étant donné qu'avant la panne tout fonctionnait bien, j'ai écarté l'hypothèse d'un mauvais branchement.
Ptigui29, la hotte est de marque De Dietrich.

[richard 31]

Étant donné qu'avant la panne tout fonctionnait bien, j'ai écarté l'hypothèse d'un mauvais branchement.
Ptigui29, la hotte est de marque De Dietrich.

il n'a pas demandé que cela
mais aussi la référence,
c'est le plus important

[Airmaster]

De Dietrich type S74M

[ptigui29]

ce n'est toujours pas la bonne référence,référence exacte DH....

[Airmaster]

Référence DHD555XE1

[ptigui29]

pas de schéma sur la doc technique,la panne pourrait provenir de la carte d'alimentation (vérifiez le transformateur) avec les relais référencée AS0005676 mais aussi de la carte clavier qui comporte le circuit intégré de gestion de la hotte et cette carte n'est plus fournie.

[Airmaster]

Merci pour cette analyse. J'ai commandé une carte alim, j'ai bon espoir que la panne vienne de là.

[Airmaster]

J'ai reçu, la carte alim, je l'ai monté, la hotte fonctionne bien. Seul hic : les l'éclairage est constamment allumé !
Lorsque j'appuie sur le bouton-poussoir de l'éclairage, j'entend un petit bruit (comme un relais qui claque), mais les ampoules sont constamment allumées.

Une idée du problème ?

Merci.

[ptigui29]

bonjour
avez correctement recablé la carte de puissance??

[Airmaster]

Oui, j'ai une sortie "éclairage" composée de trois connecteurs (N, L et terre) qui part au transfo éclairage. J'imagine que le panneau de commande doit commander à la carte alim d'envoyer le courant ou pas sur cette sortie éclairage.

[ptigui29]

la carte clavier commande les relais de la carte de puissance.

[Airmaster]

Ça voudrait dire que j'avais une double panne ?

[Airmaster]

J'ai débranché le panneau de contrôle et je me suis aperçu que l'éclairage était toujours allumé, ce qui semble exclure une panne du panneau de commande.
Dois-je en conclure que J'ai reçu une carte alim qui a aussi un défaut ?

Merci.

[ptigui29]

il est possible que le contact du relais d'éclairage soit à ouverture,c'est à dire que le relais doit être alimenté pour couper l'éclairage.
Des photos de bonne qualité seraient les bienvenues.

[Airmaster]

J'ai fait une mesure à l'ohmetre : sur l'ancienne carte de puissance (avec laquelle rien ne fonctionnait), j'ai pas de continuité entre l'entrée secteur et la sortie éclairage, mais sur la nouvelle, oui.
De plus, lorsque je secoue la nouvelle carte, j'entends le bruit d'une pièce qui bouge.

[ptigui29]

dans ce cas il est possible qu'un relais n'ai pas apprécié le transport.
Si vous êtes équipé ,remplacez le par un de la carte d'origine.

[Airmaster]

Bonne idée. Mais je pense que je ne vais pas prendre de risque et renvoyer la carte. D'autant plus que sur la carte d'origine, les relais sont des 5 A, et sur la nouvelle, des 10 A.
Merci ptigui29 pour ces conseils avisés.