BONJOUR
Pourrait on me renseigner sur le """positionnement"" (en ohm je suppute) de mon multimetre pour tester le TACHYMETRE du Ventilo extracteur de ma chaudiere Mira C , d'une part !
et d'autre part : quels sont les chiffres à obtenir pour un tachymetre HS ou encore BON.
Pour info : j'ai le code erreur 6P1 , correspondant à un ""RETARD PRESSOTAT AIR"" , j'ai changé le PRESSOSTAT et j'ai toujours 6P1 !!!!!!!
l'extracteur est prope en dedans !!!!!
merci à vous
Je pense plus un pb sur raccordement du pressostat ou venturi hs ds l extracteur pour cela souffler ds le tuyau s'accordant le pressostat a l extracteur pour voir si la chaudière s enclenche
j'ai soufflé dans l'orifice de l'extracteur qui fait jonction avec le pressostat , en enlevant la durite biensur , avec un bout de tuyau en caouctchouc................... ......rien du tout , aucun mouvement d helices !!!!
qu'appellez vous VENTURI ??? C'est à l'interieur de l'extracteur ,???
Merci a vous
ou est ce simplement cet embout creux sur lequel on relie l'extracteur au pressostat par le biais de la durite ,??
La première chose c que l extracteur doit tourner pour que la chaudiere demarre si ton extracteur ne tourne pas testé ton extracteur et l alim de l ectracteur
Bonjour,
le ventillo tourne-t-il ?
reboujour,
le ventillo tourne quand je pince un fil électrique en direct, alors tout s'enclenche .....pressostat/ train d etincelle / allumage des rampes .
quand je remets les fils (rouge et blanc ) sur cosses ..........plus rien ,??????????
(Misere , misere c'est sur les pauvres gens que tu acharnes obstinement !!!)
dés que j'enleve mon branchement elctrique sur les cosses du ventilo, bien sur il s’arrête et réapparaît .............l'ERREUR 6P1
FANTASTIC NON !!!
pourrait on me donner les étapes dans l'ordre ( communes je suppose a toutes les chaudieres murales gaz) de mise en route lors de l'allumage de la chaudiere ,???Envoyé par despro
Je pense que ton venturi est bouché,ou je la partie rigide qui sort du ventilo et sur laquelle la durite se met essayer de passer quelque chose dedans pour voir si bouché si oui extracteur a démonter pour vérifier si venturi fondu.mais normalement si tu débranche la durite du venturi et que tu souffle dedans la durite restant branchée sur le pressostat la chaudière doit s enclenché.
Venturi et pressostat, tout va bien !!!!
je vous expliquais juste avant : en branchant fils electric en direct sur cosses ventilo , l'helice fonctionne tres bien en enclanché pressostat .............etc .....donc venturi OK
Suis je clair ?
Tu branches en direct cad ?si cela veut dire que tu prends un câble pour faire tourner l extracteur en direct sans passer par le circuit dans ce cas il faut tester l alim de ton extracteur par le circuit.mets des photos! Combien de fil phase neutre terre pour le ventilo+ rouge blanc pour tachymete?soit plus clair stp...
Bonjour,
la carte électronique est certainement la cause, relais de puissance du ventillo. C'est réparable en le remplaçant .
j'espere que Sergep a tort , la carte a ete changé y'a 1 semaine, mais en rassemblant mes petites connaissances je me rapproche de Sergep ( les boules !!!!!!!)
l'homme de l'art passe ce matin, on va voir son diagnostic ???
VIVE LES CONVECTEURS ELECTRIQUES et LES BALLONS EAN CHAUDE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
je vous tiens au courant !!!
Ou les paramètres du circuit ne sont pas les bons...si la carte a été changé la semaine dernière.Domage que tu nous a pas précisé que la carte a été changé...
Bravo DESPRO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
il fallait rentrer les parametres PCB , de la nouvelle carte .......220/228/229/230/231/247/250/253.
circuit pourtant identique au précédent !!!!
et moi je piétinais sur l'ensemble pressostat/ ventilo extracteur , parce que la nouvelle carte me mettait " erreur 6P1"
Cest vrai!!!!! je n'ai pas parlé assez tot de l'échange C.I!!!!!!
Celle ci pourrait aussi indiquer autre chose !!!
merci a vous
a plus
