Pb allumage brûleur chaudière De Dietrich DE43[résolu provisoirement]

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Emmenez la vieille crépine chez votre fournisseur, ainsi pas d'erreur.

Passez en mono tube, c'est beaucoup plus fiable.
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[invite43d59164]

Bonsoir,
Après une longue période d'absence car on arrive pas à prendre de décision. J'ai mesuré le diamètre extérieur des tubes en cuivre : 1cm et sur le raccord au bouchon leurs centres sont espacés d'~2,5cm.
Et c'est là que ça coince, quand on regarde dans les magasins et en ligne, les crépines de remplacement n'ont pas les mêmes branchement, et moi je ne sais pas travailler le cuivre...

Et le magasin que l'on est allés voir nous dit de pas démonter la crépine car on ne pourra pas remonter. J'ai été surprise, j'imagine que c'est parce qu'il y a un joint avec écrasement? Dans ce cas je suppose qu'ils peuvent nous en vendre un neuf? Après c'est mon compagnon qui y est allé, je ne suis pas certaine de ce qu'il leur a dit, mais je crois qu'on lui a bien parlé des raccords en cuivre..

Deuxième question : pour passer en monotube, il faut changer des tas de choses non? Le système du filtre aussi je suppose?

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Et nous voilà ce que l'on a :

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La majorité des kits de rénovation" circuits fuel" on dans leur package les diamètres 8 10 12 ou 10 12 14 en raccords cuivre.

Le mieux, dans votre cas, et comme je comprends, et de faire "appel a un ami" ou faire intervenir votre chauffagiste.

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Pour les raccords, c'est bien ce que j'avais compris.

Ce que je comprends à demi mots c'est qu'il faut modifier l'ensemble du circuit c'est bien ça pour passer en mono-tube? Est ce que le bénéfice en vaut le coup si je fais intervenir qq ?

On se posait la question de mettre des raccords "souples" (conseillé dans un magasin) sur un kit pas orienté pareil. Idée stupide?

Le chauffagiste avait évoqué le fait que le tuyau de la crépine puisse être pincé mais n'a pas souhaité regarder (je vous laisse faire, vous regarderez) et m'a dit : "si c'est ça c'est facile à changer". Je suspecte qu'il en avait un peu marre de notre chaudière capricieuse. Mais oui, je peux le rappeler, ça sera peut être le plus simple.

[invite3743c1cd]

On se posait la question de mettre des raccords "souples" (conseillé dans un magasin) sur un kit pas orienté pareil. Idée stupide?

C'est quoi, ces "raccords souples"?

Si vous ne donnez pas plus de détails, d'indications, de précisions, on va faire comme "en 40", on vas perdre la guerre pas manque de réactions.

[invite3743c1cd]

Pour les raccords, c'est bien ce que j'avais compris.

Ce que je comprends à demi mots c'est qu'il faut modifier l'ensemble du circuit c'est bien ça pour passer en mono-tube? Est ce que le bénéfice en vaut le coup si je fais intervenir qq ?

Vous avez juste a supprimer un tuyau, c'est a dire ne rien créer, percer, souder, raccorder, etc.

Ce tuyau peut rester en place, enfin bon, rien de complexe.

[passelaigue]

bonjour,
il y a aussi le bi pass sur la pompe fioul
voir aussi sur ce document la partie "remplacement par un système monotube" (je ne connaissais pas ,rien n'est simple)
https://conseils.xpair.com/consulter...ce-conseil.htm
cdlt