Tondeuse Verciel qui ne démarre pas.

[Stuffette]

Bonjour,

Aujourd'hui, impossible de démarrer la tondeuse de ma grand-mère. Je n'ai pas la référence précise, mais c'est une tondeuse Verciel à traction, de moteur Briggs et Stratton. Il n'y a pas beaucoup d'informations dessus, elle l'avait achetée en occasion. Elle fonctionnait l'an passé (mais j'avais dû changer la bougie).
Ce que j'ai remarqué :

- L'essence était vieille (achetée par ma grand-mère).
- Les niveaux d'huile étaient bons.
- En mettant l'accélérateur au maximum (ce que je faisais l'an passé) et en tirant un coup sec sur le câble de démarrage (j'ai dû demander de l'aide à un homme d'ailleurs...), elle "démarrait" une seconde et coupait.
- Il fallait pomper LONGTEMPS (au moins 20 fois) pour que ça ait l'air de démarrer ainsi. Le coup d'après, le cylindre était vide.

Dur de vous aiguiller davantage, je n'y connais rien du tout.

Je m'interroge sur la qualité de l'essence (mais comment siphonner ça ?) ou autre, mais à dire vrai, je ne vois pas trop quoi faire. Merci pour votre attention ou vos pistes !*
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[annjy]

Bsr,

l'essence vieillit mal l'hiver dans le réservoir de la tondeuse !
Personnellement je vidange totalement en fin de saison de tonte. Ceci en débranchant le tuyau d'essence à la sortie du réservoir (bien sûr avec toutes les précautions liées à l'essence !!!)

Quelques précisions sur la référence précise du moteur pourraient aider les spécialistes du forum....

cdlt,
JY

[JeanYves56]

Bsr ,

" Il fallait pomper LONGTEMPS (au moins 20 fois) pour que ça ait l'air de démarrer ainsi. Le coup d'après, le cylindre était vide. "

Que voulez vous dire ??
Il y a sans doutes une poire à presser ? ( starter )

Apres avoir tiré plusieurs fois sur le lanceur , démontez la bougie , et dites nous comment elle est : humide ou sèche ??

[Stuffette]

Bonjour,

Oui, c'est la poire qu'il fallait presser au moins 20*fois (alors que 3*fois devraient suffire d'habitude). Seulement si je faisais ça, la tondeuse mimait un départ. Sinon, c'était plié. J'y retourne aujourd'hui pour tester la bougie.

[A voir en vidéo sur Futura]

[JeanYves56]

Bjr ,

Elle arrive a se fendiller et ne plus faire son role cette poire !

[Stuffette]

Bon, j'ai changé l'essence (on m'a conseillé du SP95 plutôt que du SP95E10, qui était déjà dans la machine). Je dirais que ça se lance une demi-seconde de plus, mais c'est tout.

La machine est une CR 46300E SBM HW.

Comment je peux savoir si la bougie est encore bonne ? Merci.

[annjy]

Bsr,

à mon avis, si ça démarre un peu ( le moteur tourne ) et que ça s'arrête, je ne mettrais pas la bougie en cause.
Mais plutôt l'arrivée du carburant dans le cylindre. Ça doit être encrassé quelque part (carburateur, flotteur...) mais je ne connais pas cette machine.
En plus, si il faut pomper 20 fois, ça va dans le même sens.

Si personne du forum ne sait, il faudra voir un pro des outils thermiques de jardin...ou un mécano/garagiste de votre connaissance.

cdlt,
JY

[annjy]

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La machine est une CR 46300E SBM HW.
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ça, c'est la référence de la tondeuse, pas celle du moteur.....

A+,
JY

[Stuffette]

ça, c'est la référence de la tondeuse, pas celle du moteur.....

A+,
JY

Ok, pardon.
Moteur 1.7kW, 125cm³
Ça doit être un modèle 80000 (car la tondeuse est une 300*Series).

La machine se lance vraiment une seconde, deux maximum une fois que j'ai tiré le cordon d'allumage. Et je dois appuyer une bonne vingtaine de fois, si ce n'est plus. Le manuel est assez clair sur les étapes de nettoyage, mais je préfère avoir le meilleur diagnostic possible. Je vais peut-être juste changer la bougie pour tester, déjà.

[archeos]

Hello!
Je me fais avoir tout les ans en oubliant de vidanger les réservoirs des tondeuses, motoculteur et autres...
Dans mon cas, c'est toujours un gicleur plus ou moins bouché et des cochonneries au fond de la cuve du carburateur. Il suffit simplement de démonter la cuve et de sortir le gicleur de son puits. Après, souffler le tout au compresseur. Attention de ne pas perdre l'axe du flotteur!

[Stuffette]

Bonjour,

Je crois que je vais devoir en passer par là avant de l'emmener chez un réparateur.

[Kissagogo27]

bonjour, de plus le sans plomb laisse une espèce de dépôt qui peut boucher le gicleur, déjà eu a le nettoyer après en avoir laissé dans la cuve