Bonjour mes amis,
J'ai un moteur volet roulant qui s'arrête brusque et ne démarre plus de nouveau sachant que j'ai alimenté directement sur la table aussi j'ai changé le condensateur même j'ai l'absence du câble débranché sur la carte électronique
Pour plus de détails sur la marque voir les pièces jointes ci-dessus
Merci de m'assister à résoudre la problème
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20200510_154755.jpg20200510_154809.jpg
Bonsoir,
Ta 1ere phrase est incompréhensible. Comment as-tu testé le moteur sur table ?
Le machin bleu c'est la "boîte de vitesse". (réducteur)
Je ne sais pas s'il s'agit d'un moteur 230V AC ou d'un autre type de moteur ?
Voir l'électronique associée.
Combien de conducteurs vers le moteur ?
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
En bleu contient un carte électronique qui définit la course du moteur(fin de course)aussi un pont a diodes et après deux coducteurs vers le moteur
Bonsoir,
2 conducteurs pour le moteur !
Le condensateur que tu as remplacé se trouve dans le moteur ? J'en doute.
Quelle valeur et tension ?
C'est un moteur à courant continu je pense. Peut-être 12 ou 24V ? la plaque dit 230V ! ! bizarre.
Il n'a pas dû aimé le 230V ! mais un moteur c'est robuste.
et j'espère que tu l'avais testé en déconnectant l'électronique ?
Je ne sais toujours pas s'il s'agit d'un moteur 230V AC ou d'un autre type de moteur ?
Les informations fournies ne sont pas assez précises.
Dernière modification par Jeryko ; 10/05/2020 à 21h24.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Hello!
Manuel d'installation : http://www.serrandeonline.it/shop/co...LO_200-604.pdf
Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé
(Futura Sciences)
Hello!
Moi aussi, j'ai pas tout compris....
Sinon, c'est un moteur capable de soulever 160 Kg de volet roulant, c'est donc pas du domestique et ça justifie l'alim en 230V. Peut-être un volet métallique de commerçant?
Veuillez contacter l'administrateur si votre date de naissance a changé
(Futura Sciences)
Bonsoir,
Merci à archeos qui a réussi à "dégoter" la notice.
@chebli
Tu as le schéma en figure 17. Avec ça tu devrais t'en sortir.
Attention , tu as peut-être l'électro-frein qui ne fonctionne plus ? ou qui est bloqué ?
Effectivement c'est un moteur 230V (en série avec l'électro-frein)
Sur la figure 17 on voit 2 moteurs mais tu n'en as peut-être qu'un. (c'est un détail)
Si le pont de diode est en court-circuit, l'électro-frein ne fonctionne plus et le moteur ne peut plus tourner.
Dernière modification par Jeryko ; 10/05/2020 à 22h52.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Bonjour et merci beaucoup pour vos interactivités
J'ai démonté l'electro_frein le moteur démarre convenablement et après j'ai remonté de nouveau j'entend un bruit comme un bruit de blocage
Et j'ai pas encore finir la réparation
@archeos merci infiniment de votre diligence
Dernière modification par archeos ; 14/05/2020 à 09h09. Motif: Suppression doublon photo.
Bonjour et j'espère que vous allez bien,
La problème est résolu .
J'ai constaté que la problème est comme un blocage mécanique et lors que je démonte l'electro_frein le moteur sa tourne donc j'ai concentré sur le fonctionnement du bobine l'electro_frein qui ne foctionne plus j'ai mesuré la résistance du bobine=3Mohm qui est non logique
J'ai trouvé l'un des deux fil coupé j'ai prolongé et sa fonctionne convenablement
Merci beaucoup pour tous le monde pour votre support
