Bonjour,
Mon aspirateur Karcher ne fonctionnait plus.
Je l'ai donc démonté et je me suis aperçu que le bobinage sur le stator était sectionné.
j'aimerai savoir s'il est compliqué de refaire le bobinage ?
La section du fil de cuivre est 0,6 mm.
Je me pose les questions suivantes :
Combien de tours doivent faire?
Dans quel sens?
Quelles sont les précautions à prendre?
Merci
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Bonjour joomla71 et tout le groupe
Bienvenue sur le forum.
Si tu n'es pas outillé et habitué à le faire, mieux vaut oublier.Envoyé par joomla71
S'agissant d'un produit de marque, il n'est pas exclus qu'avec la référence exacte, tu puisses le retrouver en tant que pièce de rechange.
Mais, le plus fragile est encore le rotor avec son collecteur qui souffre beaucoup du fait du collecteur et de sa vitesse. C'est le moteur entier qu'il faut changer avec sa ventilation.
Même si cela n'est pas simple, j'ai envie de tenter.
Je suis très minutieux et patient.
Peux m'expliquer les précautions à prendre.
Merci.
Bonjour,
je doute que l'on puisse vous aider a ce sujet car on ne pratique pas cela en sav
une suggestion vous documenter sur le site de Labobine :
https://www.google.com/search?client...abobine+moteur
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
Je suis incapable de dire mieux.
Il faut disposer d'une forme sur laquelle bobiner, elle ne s'invente pas.
Le diamètre du fil, est à prendre au palmer, pour utiliser le même.
Pour le nombre de spire, débobiner la moitié restante et compter.
Bonjour,
Le nombre de spires doit il être exactement le même que l'autre bobine ou peut on avoir une légère différence ?
Bjr ,
Combien de spires sont sectionnées ??
Si ce ne sont que 2 ou 3 spires sur l'exterieur c'est reparable !
Faites une photo !
Dernière modification par JeanYves56 ; 16/05/2020 à 10h08.
Cordialement
Il y en avait plus
J'ai enlevé toute la spire
Regardez les photos jointes dans le premier message.
Merci
Ah oui , je n'avais pas remarqué les photos ...
Il vous faut realiser un bobinage avec le même Ø et le même nombre de spires
Soit vous proteger toutes les arêtes metalliques avec de l'adhesif et vous bobinez dans les encoches manuellement bien sûr
soit vous bobinez sur un bout de bois aux bonnes dimensions et vous insérez le bobinage
ensuite vous l'impregnez de vernis
Dernière modification par JeanYves56 ; 16/05/2020 à 10h21.
Cordialement
D'accord, merci pour les informations.
Dans quel sens tourner ?
J'ai vu que cela doit être dans le sens inverse de l'autre bobine, c'est bien cela ?
Mais comment savoir le nombre de tours ? pas évident ?
Si vous mesurez avec precision la resistance de celui qui reste , on peut evaluer la longueur , et donc le nombre de tour ....
ce ne sera jamais aussi precis que d'avoir compté quand vous l'avez defait ...
Mais ça devrait etre suffisant !...
Dernière modification par JeanYves56 ; 16/05/2020 à 11h06.
Cordialement
J'ai mesuré 2,7 ohms.
Du fil émaillé de Ø 0.6 fait 0.063 ohms au mètre
donc pour realiser un tel bobinage , il faut 2.7 / 0.063 = 42.85 mètres
Sinon j'ai un stator , en bon état , similaire au votre , l'alesage fait Ø 46.5
Cordialement
L'alésage fait 42 mm
c'est pour un moteur d'aspirateur Karcher
Dommage ! ,
Mais vous avez les éléments pour rebobiner , c'est un travail minutieux et de patience
Cordialement
Je ne suis très patient et minutieux
Je me pose la question dans quel sens je dois tourner
Quand on regarde les poles le sens de rotation est inversé !
Ce n'est pas tres long à faire !
prendre l'option de bobiner les poles à l'interieur ( sur ces petits moteurs ) , c'est d'ailleurs fait comme cela sur machine
, il faut bien proteger tout ce qui peut blesser le fil emaillé et s'armer de patience .
Dernière modification par JeanYves56 ; 16/05/2020 à 14h50.
Cordialement
D'accord, merci beaucoup pour tous vos conseils.
Cordialement
Bonjour,
En principe on compte le nombre de tours et le sens en débobinant !!!
Pas bien pour quelqu'un de minutieux!!!!
Dans ton cas, il faut mesurer la longueur débobinée , pour ce qui est de bobiner sur un gabarit et de l'insérer sur le support, je ne vois pas bien comment on peut le faire, l'emplacement étant "encastré" !!!!????
Il faut rebobiner "à la main" , comme tu as fait pour celui HS
Bjr ,
Oui celui là est trop petit pour faire ainsi !
Mais ce n'est pas vraiment difficile à rebobiner , ensuite il faudrait savoir pourquoi cette bobine a grillé ?? ...
Dernière modification par JeanYves56 ; 16/05/2020 à 17h01.
Cordialement
