bobinage electrique stator 3 phases 2 pole

[invite83f00402]

Bonjour,

1- Le bobinage electrique stator 3 phases 2 pole 50 hz se fait-il de la meme maniere d'une marque de moteur à une autre ?

2- sur Internet je trouve des shemas de bobinage et toutes les informations necessaire mais pour des stator à 4 poles. Mais pas des 2 poles!!!

comment je peux trouver la maniere de rebobiner un staor 3 phases 2 pole 75 kw 380/415V ( les mesures des fils de cuivres à utiliser dans le bobinage, leurs emplacements ...)?

merci
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[gcortex]

Il me semble que pour chaque phase tu peux avoir
- une bobine sur 180°
- 2 bobines sur 90°
vaut mieux confier çà à un pro avec une garantie de 30 ans !

[invite9052eec1]

comment je peux trouver la maniere de rebobiner un staor 3 phases 2 pole 75 kw 380/415V ( les mesures des fils de cuivres à utiliser dans le bobinage, leurs emplacements ...)?

merci

Bonjour,

75kW, c'est du gros ca!!!!

environ 500 kg non?

[invite83f00402]

Bonjour,
Merci de vos remarques et désolée de ne pas réagir plutot.

A vrai dire le moteur intéresse une de mes connaissances qui ne maitrise pas la langue française et moi je ne fais que traduire pour lui dans l'espoir de trouver une solution pour sauver ce moteur.

l'hsitoire de ce moteur se resume ainsi :

Ce moteur était envoyé pour être réparé et le réparateur a fait perdre les papiers du moteur, en plus il a fait le bobinage à travers.

Dans les ateliers de réparation ici , le rebobinage se fait d'habitude en notant lors du débobinage les emplacement des fils et en mesurant le poids et les mesures des fils de cuivre utilisés dans l'installation d'origine.
Or l'installation d'origine était perdu eavec la 1ere réparation et apparemment le premier réparateur a joué sur la quantité du cuivre pour gagner sur le cout de la réparation!

Donc plus de shemas de bobinage, ni quantité et mesures du cuivre utilsé!!

avez-vous une idée du comment trouver une solution a ce probleme ou à qui s'adresser pour trouver ces shemas? sachant que la mainson d'origine de ce moteur est fermé depuis quelques années.

pour la question du poids du moteur, il mesure vers les 340 kg

Merci de votre attention.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite4b7a8367]

Bonjour,
Merci de vos remarques et désolée de ne pas réagir plutot.

A vrai dire le moteur intéresse une de mes connaissances qui ne maitrise pas la langue française et moi je ne fais que traduire pour lui dans l'espoir de trouver une solution pour sauver ce moteur.

l'hsitoire de ce moteur se resume ainsi :

Ce moteur était envoyé pour être réparé et le réparateur a fait perdre les papiers du moteur, en plus il a fait le bobinage à travers.

Dans les ateliers de réparation ici , le rebobinage se fait d'habitude en notant lors du débobinage les emplacement des fils et en mesurant le poids et les mesures des fils de cuivre utilisés dans l'installation d'origine.
Or l'installation d'origine était perdu eavec la 1ere réparation et apparemment le premier réparateur a joué sur la quantité du cuivre pour gagner sur le cout de la réparation!

Donc plus de shemas de bobinage, ni quantité et mesures du cuivre utilsé!!

avez-vous une idée du comment trouver une solution a ce probleme ou à qui s'adresser pour trouver ces shemas? sachant que la mainson d'origine de ce moteur est fermé depuis quelques années.

pour la question du poids du moteur, il mesure vers les 340 kg

Merci de votre attention.

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