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Came fast F7001/7000 + ZF1 dépannage



  1. #1
    souag

    Came fast F7001/7000 + ZF1 dépannage


    ------

    Bonjour, suite à un problème sur cette motorisation quelques infos pour aider au diagnostique.
    État, enroulements moteur droit (7001) hs + condensateur 10 uF hs. Après ouverture des carters, roulement bas d’arbre lent trouvé oxydé et grippé.
    Réparation, remplacement du moteur, du condensateur, des roulements par des modèles étanches et des joints
    Pièces de remplacement
    Moteur 119RID233
    Condensateur 119RIR294
    Roulements
    6201-2Z/C3 x2
    6004-2RSH x1
    6205-2RSH
    Joints torique
    Diamètre int. 19mm x épaisseur 2mm x1
    Diamètre int. 24mm x épaisseur 2mm x1

    Infos et mesures
    Sur le schéma de la carte de commande ZF1 (photo 1)
    MOT1 = ouverture vantaux
    MOT2 = fermeture vantaux

    Moteur à 3 fils de sortie à enroulement biphasé (photos 2 & 3)
    Moteur 1
    Enroulement 1 : U - W (ouverture)
    Enroulement 2 : V - W (fermeture)
    Moteur 2
    Enroulement 1 : X - W (ouverture)
    Enroulement 2 : Y - W (fermeture)

    Résistance +/- 95 Ω
    Tension de fonctionnement (couple sur position 2)
    Ouverture moteur 1
    U - W +/- 273 Vac
    V - W +/- 165 Vac
    Fermeture moteur 1
    V - W +/- 273 Vac
    U - W +/- 165 Vac

    Ouverture moteur 2
    X - W +/- 273 Vac
    Y - W +/- 165 Vac
    Fermeture moteur 2
    Y - W +/- 273 Vac
    X - W +/- 165 Vac

    Relais
    Résistance bobine R1 +/- 1k Ω
    Résistance bobine R2 à R5 +/- 1k4 Ω

    Transistor
    Ueb 0,7 Vdc (commande)
    Uce 32 Vdc (activation relais)

    Si un des relais R2 à R5 est rémanent (s’il reste collé) vérifier que sa diode de roue libre D13 à D16 montée en parallèle de la bobine n’est pas hs (photo 4)

    À la mise sous tension de la carte
    Si le fusible F1 fond voir la varistance V1 (non passante = ok)
    Si le fusible F2 fond voir la varistance V2 (photo 5)

    Si aucune commande n’est envoyée aux transistors, vérifier les tensions entré/sortie du régulateur US3 (photo 5)

    -----
    Images attachées Images attachées

  2. Publicité
  3. #2
    f6exb

    Re : Came fast F7001/7000 + ZF1 dépannage

    Un post comme je les aime !
    Seuls les faucons volent. Les vrais restent au sol.

  4. #3
    souag

    Re : Came fast F7001/7000 + ZF1 dépannage

    Merci. La photo du moteur qui n’a pas pu être ajoutée au premier post.
    Images attachées Images attachées  

  5. #4
    souag

    Re : Came fast F7001/7000 + ZF1 dépannage

    Après relecture de mon premier post je ne comprenais pas bien les mesures de tension faites (carte de commande sur l’établi). Voici les mesures correctes, modifiées aussi sur les photos. Désolé pour la confusion.

    Tension de fonctionnement (couple sur position 2)
    Ouverture moteur 1
    U - W +/- 165 Vac
    V - W +/- 273Vac
    Fermeture moteur 1
    V - W +/- 165 Vac
    U - W +/- 273 Vac

    Ouverture moteur 2
    X - W +/- 165 Vac
    Y - W +/- 273 Vac
    Fermeture moteur 2
    Y - W +/- 165 Vac
    X - W +/- 273 Vac

    Transistor off
    Vbe 0 V
    Vce 32 V

    Transistor commandé
    Vbe 0,7 V
    Vce 0 V
    Images attachées Images attachées

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