bonjour à tous
J'ai un problème avec un moteur Honda GCV 160 OHC récent
Quand je met un peu d'essence dans le cylindre, le moteur roule bien pendant quelques seconds
J'ai nettoyé le carburateur qui est impeccable mais toujours le même problème
Toutes idées et aide seraient grandement appréciées.
Tom
Bonjour,
Le niveau d'huile du moteur est-il correcte ?
En insistant sur le lanceur, la bougie est-elle sèche ou humide ?
Si elle est sèche :
Soit il y a une prise d'air (joint ou déformation) entre le carburateur et le moteur ce qui ne permet pas au moteur d'aspirer l'essence.
Ou un manque d'essence ou le niveau trop bas dans la cuve à niveau constant.
Ou le starter qui ne ferme pas assez l'entrée d'air afin d'enrichir le mélange air/essence.
Ou le gicleur principal du carburateur qui serait bouché.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bonjour,
Problème d'arrivée d'essence. Gicleur bouché ?
J'ai une bétonnière que démarre très difficilement après quelques jours d'arrêt
Je dois remplir le réservoir aux 3/4.
Je dois même souffler 2 ou 3 sec. dans le réservoir pour faire monter l'essence.
Un fois que c'est parti, c'est bon pour la journée.
Un jour, il faudrait que j'y regarde d'un peu plus près mais je sais que le gicleur est bon., déjà vérifié.
PS : Grillé par trebor que je salue et je n'avais pas vu.
Dernière modification par Jeryko ; 07/08/2021 à 14h14.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
merci pour tes réponses.
Gicleur nettoyé hier.
Un truc étrange ce matin, quand j'ai essayer la démarrer pour le premier fois aujourd'hui il y avais quelques gouttes (d'eau noir??) qui sortaient de l'échappement, et puis, miracle, elle a démarrée et tourné pendant 3 - 4 mins
Après elle est arrêtée, j'ai constaté que le réservoir était épuisé qui veut dire qu'il y a une fuite (plein hier soir)
Mais pourquoi démarre que lorsqu'à la réservoir est presque vide?
J'ai ajouté un peu d'essence mais encore une fois - rien - ça ne démarre plus
(je m'excuse pour tous mes fautes française)
Il n'y a aucune raison pour qu'il ne démarre pas avec le réservoir plein.
Soit un fuite à un tuyau ou au pointeau du carburateur qui doit maintenir le niveau constant dans la cuve du carburateur.
Si c'est le pointeau ou le flotteur qui reste coincé, la bougie est peut être noyée et donc à sécher ?
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
La bougie est sèche.
fuel jusqu'à carb. donc il me semble que je dois essayer à nouveau nettoyer le carburateur
Bsr ,
Sans doutes ?..
faite bien attention au remontage , assurez vous du bon fonctionnement du flotteur et pointeau
Cordialement
résolu - merci à tous
c'était bien une petite morceau de quelque chose qui empêchait le fuel d’arrêter
(étrange que la bougie était sèche...)
merci encore
Tom
Bonjour et merci pour le retour,Envoyé par tom_holdom
Vérifie le niveau d'huile au cas ou l'essence aurait dilué l'huile et que le niveau ne soit pas trop haut.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Bsr ,
C'est logique que la bougie soit seche puisque pas arrivée d'essence ! ...
Cordialement
