Bonjour,
Sur photo jointe, je souhaite tester un micro contact poussoir (commande lève vitres Opel).
Le moteur descend la vitre mais ne la remonte pas.
Deux possibilités :
- problème mécanique sur le moteur ?
- le micro contacteur ne fonctionne plus
Je voudrais établir le contact, en reliant les cosses 1 et 3 par ex ?
Et sans flinguer la carte...
Les cosses 3 et 4 sont liées.
Merci...
Dernière modification par Thy06 ; 19/09/2021 à 14h21.
Bonjour à tous,
Thy06,
Et le contact entre 1 et 2 ça donne quoi ???
Tiens-nous formé.
Cordialement jules
Dernière modification par jules150 ; 19/09/2021 à 14h29.
Merci JulesEnvoyé par jules150
Je n'ai fait aucun test pour l'instant, je préfère être sûr de ne pas faire de mauvaise manip
Ce n'est que du 12v je ne sais pas s'il y a un risque
Bonjour
Il faut voir de quel type de switch il s'agit.
Pour cela mesurez à l'ohmètre comment le contact se fait sur un des autres et comparez avec le "défectueux".
Bonjour et merci
J'ai bien un multimètre dont je sais très peu (ou pas) me servir.
Je me mets sur l'ohmètre, je testerai différentes valeurs 200 ohm à 2000k
Mais, faut-il faire les essais sur la carte alimentée ou pas en 12v ?
Et tester quoi ? par ex fil rouge sur cosse 1, fil noir sur 2 ?
attention, surtout ne pas tester la carte sous tension si ce n'est pas absolument nécessaire, la carte est peut être reliée au calculateur et une fausse manip est vite arrivée,
pour tester les touches micro course, hors tension, un multimètre en fonction test de continuité suffit,
une bombe de produit nettoyant pour contact électroniques peut être utile
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
bonjour
tests bien sur hors tension , donc sortir la carte du véhicule.
ensuite normalement le sens des pointes des touche importe peu car il ne semble pas y avoir de diodes.
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
En ohmmètre il faut une absence de tension sur le circuit à tester (c'est l'appareil de mesure qui fournit la tension).
1 - rouge/noir sur 1/2
2 - rouge noir sur 3/4
presser l'interrupteur et refaire les mêmes mesures et tout nous reporter dans un tableau !
Il faudra interprêter les résultats car la mesure se fait sans avoir dessoudé les interrupteurs.
Si ce n'est pas possible il faudra soit dessouder les interrupteurs, soit faire des mesures de tension carte alimentée.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
ne pas tenter de faire des essais à "l'arrache", disposer du schéma, l'étudier et en déduire les tests à mener et les mesures de tensions à prendre
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
J'ai fait différents tests, les valeurs sont comparables entre un autre contacteur qui fonctionne et celui testé (ON, OFF, 1/2 et 3/4)
Je vais voir côté moteur ce qui ne va pas.
Merci à tous pour vos contributions
