Panne tondeuse électrique filaire Bosch

[matz33]

Bonjour,

Le moteur de ma tondeuse Rotak 39 s'est arrêté soudainement en pleine tonte. Le moteur ronronne quand je veux la démarrer, mais rien ne tourne. Je n'ai pas insisté, j'ai tout démonté. J'ai alors vu que l'axe du moteur tournait difficilement quand je veux le faire tourner à la main, il est bloqué par un système de frein / disques plaqués dessus :



Les charbons sont toujours bien plaqués par leur ressort, les fils sont OK : le jus arrive quand j'actionne la tondeuse, mais je n'insiste pas car on voit que le moteur est bloqué et commence à chauffer, empêche de tourner par ce système de disques plaqués.

Comment faire ? Comment débloquer ces disques ?

Je vous remercie par avance pour votre aide

Mathieu
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[gienas]

Bonsoir matz33 et tout le groupe

... J'ai alors vu que l'axe du moteur tournait difficilement quand je veux le faire tourner à la main, il est bloqué par un système de frein / disques ...

À l’arrêt, c’est normal que ”l’embrayage” freine pour immobiliser la lame. Il faudrait savoir si c’est la même chose en marche.

Quel est l’âge de la machine?

Il doit y avoir une bobine (électroaimant) qui attire (décolle) l’embrayage quand ça démarre et un ressort recolle hors tension. Voir si la bobine n’est pas coupée ou débranché hée.

[matz33]

La tondeuse a dans les 4 ou 5 ans je pense

Je n'ai pas trouvé cet électroaimant. Je me demande comment le trouver, j'ai tiré fortement sur ces disques mais ils ne se décollent pas, ça tient bien... mais s'il y'a du jus dans le moteur, cet électroaimant doit être alimenté pourtant...

[JeanYves56]

Bonsoir ,

Vous pourriez démonter la poulie pour libérer le frein ...

[A voir en vidéo sur Futura]

[matz33]

Je vais tenter ça demain matin. Si je n'arrive pas à réparer le système qui enclenche l'électroaimant, quelles sont les conséquences si je démonte le frein, et donc le désactive ?

[JeanYves56]

Il y a un système de frein de lame , mais je ne connais pas ce système
Je ne pense pas qu'il y a un electroaimant !

[XK150]

Si c'est un frein de lame , il y a une action au guidon pour le libérer et tondre .
Quelle est cette action au guidon ?
Sur quoi agit elle ?
Qu'y a t il face à ce " frein " sur la tondeuse ?

... C'est dangereux et pas recommandable ici de supprimer un frein de lame ....

[archeos]

Hello!
As-tu vu ce fil?
https://forums.futura-sciences.com/d...-resolu-2.html

[matz33]

Bonjour,

J'ai vu ce fil de discussion en effet et je n'ai pas trouvé ma réponse.

Du guidon ne viennent que les fils d'alimentation. Il faut enclencher d'abord un premier "bouton" qui permet de libérer le 2e à appuyer en même, qui fait contact pour alimenter le moteur. Mais cette libération est uniquement mécanique, au niveau des plastiques.

Impossible de démonter les plaques pour voir ce qu'il y'a dessous, j'ai essayé de tenir l'axe avec une pince et tourner le moteur de l'autre côté, rien ne vient. Je n'arrive pas à voir comment ces freins se libèrent.

Ci joint des photos en plus si vous voyez ce que je peux faire, j'avoue que je suis perplexe.

Tondeuse 2.jpg
Tondeuse 5.jpg
Tondeuse 8.jpg
Tondeuse 4.jpg

[matz33]

Une image de plus

[gienas]

Bonjour à tous

... Je n'arrive pas à voir comment ces freins se libèrent ...

Le gros ”boudin” que l’on aperçoit n’est-il pas le ressort qui compime une pièce? Ce ressort serait comprimé par l’électroaimant quand c’est alimenté.

[matz33]

Le boudin qu'on voit n'est pas un ressort. C'est une tige crantée dans laquelle vient se positionner la courroie. J'ai essayé de tirer dessus, de la faire bouger, rien ne bouge

[XK150]

Bon , c'est quoi ces morceaux de matière en périphérie de la poulie chromée ?

[matz33]

c'est un peu mou et fibreux, une sorte de feutre dur

[XK150]

De plus en plus incompréhensible ...

Le modèle 39 n'est pas en vidéo sur you tube . Aucun modèle rotak de you tube ne ressemble à celui-ci ...

La panne généraliste bien connue , c'est les cages plastique qui fondent , soit tout est bloqué , soit il y a du jeu de partout .

[JeanYves56]

Bjr ,

Avez vous testé la continuité des bobinages et examiné le collecteur de l'induit ( multimetre ) ,
( je pense que c'est un moteur universel à balais )

[matz33]

Non en effet je n'ai rien trouvé sur Youtube ou autre sur ce modèle. Il s'agit de celui là : Rotak 39

Je ne sais pas comment faire ce test de continuité ? Pour info, quand j'enclenche, le moteur veut démarrer (mais j'arrête vite, il y'a vite de la fumée car il ne tourne pas)

La bobine semble propre (il y'avait quand même de l'herbe dessus, j'ai tout sorti) :

[jiherve]

bonjour,
sur certaines tondeuses(dont la mienne) le frein de lame est un dispositif à friction/bossage qui est désembrayé à la mise en marche du moteur par le champ magnétique créé par celui ci,le rappel étant assuré par un ressort.
JR

[matz33]

Oui mais pourquoi tout d'un coup ça ne le ferait plus ?

[jiherve]

re
et bien sur la mienne (une castochose) l’arrêt était tellement violent que cela finissait par coincer le rotor, j'ai tout viré, et plus de soucis.
les patins périphériques bougent ils, je les verrais bien se soulever un peu sous l'action d'un levier coaxial à l'arbre moteur qui serait attiré par le champ du rotor.
JR

[titijoy3]

on dirait un embrayage avec les ressorts de pression disposés en périphérie,

je ne serais pas étonné que le disque mobile soit celui pris en sandwich entre les ressorts et une garniture genre garniture de frein

[matz33]

En effet le truc en feutre je pense que c'est comme une garniture. Les patins en périphérie appuie sur le disque du bas pour presser le tout sur la garniture et ça freine. J'arrive à passer une spatule entre le disque le plus large et cette garniture. Mais en faisant pivot, rien ne se soulève. Je ne trouve pas du tout comment ça se soulève...

Je suis à 2 doigts de faire sauter le système de frein

[titijoy3]

peut être que du plastique à fondu et collé le disque ?

j'ai vu la partie en plastique en vente sur ebay

[matz33]

Vous auriez le lien pour que je vois à quoi ça ressemble avant que je fasse sauter le système de freins ?

[matz33]

Bon j'ai fait sauter les patins à la disqueuse, ça tourne mieux Mais ça n'a pas servi à grand chose car en démontant je pense que j'ai cassé les ergots qui maintiennent les charbons en place. Maintenant le moteur tourne mais les charbons se barrent...

Plus qu'à racheter une tondeuse pour 2 ergots en plastique... Il faut bien faire marcher le commerce...

[JeanYves56]

C'est dommage !
parce que le moteur ne semble pas en mauvais état ? ....

[matz33]

Je confirme il est bien, ça tourne, mais les charbons ne tiennent plus dans l'emplacement prévu, je pense que j'ai abimé leur logement en enlevant le moteur. Cela dit, ce sont de tout petits ergots, je pense que ça n'est pas vraiment fait pour etre démonté/réparé. Quand j'aurais le temps j'imprimerai peut etre en 3D un système pour les remettre en place, et ce moteur pourrait servir à quelque chose...