Tondeuse autoportée Mc Culloch ne s'arrête plus[résolu]

[titi28graal]

Bonjour
Généralement les pannes de tondeuse, c'est qu'elle ne démarre pas.
Et bien cette fois, c'est qu'elle ne s'arrête plus.

Une fois la tonte terminé, je tourne le contacteur sur arrêt, et là, elle ne s'arrête pas.
Bon, je me dis que c'est un faux contact et j'essaie une autre méthode.
Je me lève, elle va normalement se couper.... Mais non....elle ne s'arrête pas.
Une autre méthode. Je mets la lame en route et j'enclenche la marche arrière. Mais encore une fois, elle ne s'arrête pas.

Pas le choix, je retire l'antiparasite pour arrêter le moteur.

D'après ce que j'ai lu ici et là, c'est souvent le contacteur de neyman. Mais j'ai un doute vu que les autres méthodes n'ont pas fonctionné.

Auriez vous un avis sur cette "panne" ?

Cordialement
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[JeanYves56]

Bsr ,

Vérifiez que le petit fil sortant de la bobine d'allumage est bien mis à la masse par le Neiman pour arreter le moteur ,
vérifiez deja que tous les fils sont branchés au niveau du neiman ? ....

[titi28graal]

Coté Neiman, c'est une grosse prise 6 broches il me semble. je n'ai pas vu de fils douteux ou débranchées.

Je regardes demain avec les moyens du bord.

Mais cela veut dire que toutes les sécurités passent également par le neiman ?

[JeanYves56]

Mais cela veut dire que toutes les sécurités passent également par le neiman ?

Le Neiman met le circuit electrique sous tension , mais generalement coupe aussi l'allumage

Le shema serait interessant

[A voir en vidéo sur Futura]

[titi28graal]

vue-eclatee-mowcart-66.pdf

J'ai trouvé cela. Page 3 je pense.

[trebor]

Pièce jointe 458571

J'ai trouvé cela. Page 3 je pense.

Si tout est bien connecté et pas oxydé, il est possible que le module safety start de sécurité soit à remplacer, car c'est lui qui coupe le moteur si une des sécurités est activée.

[JeanYves56]

Re ,

Dans un premier temps , vérifier la continuité du fil de mise à la masse venant de la bobine d'allumage au point M du Neimann
ainsi que la presence de masse au point G

[titijoy3]

s'il faut lui bricoler le point "G" pour l'arrêter c'est le monde à l'envers !

[JeanYves56]

non , c'est féminin une tondeuse ......................:

[titi28graal]

encore faut-il le trouver.
L'avantage, c'est que là, on a un plan et il ne varie pas d'un modèle à l'autre.

[titi28graal]

plus sérieusement, je vais venir plus souvent sur le forum. J'aime le ton ici.

La panne semble être résolue, mais l'électricité n'est vraiment pas mon truc.
Je n'ai pas trouvé comment tester la continuité (plutôt, je n'ai pas trouvé où prendre la continuité) J'ai donc suivi le fils partant du point G (donc le fils noir d'après le schéma électrique). Rien vu d'anormal.
Par contre je suis tombé sur un autre fils coupé (Noir et blanc) au dessus d'un contacteur. au niveau d'un rislan. très mal placé, il a fallu démonté pas mal de carter pour y voir plus claire.
IMG_0147.jpgIMG_0148.jpg
si je comprend bien le schéma, c'est sur la partie entouré en rouge
cablage tondeuse.JPG

un petit domino (j'avais que cela de disponible) et un essai.
Les sécurités refonctionnent et l'arret fonctionne.

[JeanYves56]

Bsr ,

Bravo pour votre perseverance , merci du retour
c'est un conducteur en lien avec l''embrayage .

[trebor]

plus sérieusement, je vais venir plus souvent sur le forum. J'aime le ton ici.

La panne semble être résolue, mais l'électricité n'est vraiment pas mon truc.
Je n'ai pas trouvé comment tester la continuité (plutôt, je n'ai pas trouvé où prendre la continuité) J'ai donc suivi le fils partant du point G (donc le fils noir d'après le schéma électrique). Rien vu d'anormal.
Par contre je suis tombé sur un autre fils coupé (Noir et blanc) au dessus d'un contacteur. au niveau d'un rislan. très mal placé, il a fallu démonté pas mal de carter pour y voir plus claire.
Pièce jointe 458619Pièce jointe 458620
si je comprend bien le schéma, c'est sur la partie entouré en rouge
Pièce jointe 458621

un petit domino (j'avais que cela de disponible) et un essai.
Les sécurités refonctionnent et l'arret fonctionne.

Bonjour à tous et merci pour le retour d'infos ainsi que les photos.
Des vibrations en contact du fil sur un arrête aura fini par le couper ou le mettre en court-circuit, c'est l'une des 2 causes principales des pannes, la deuxième l'oxydation des connexions.