Panne de motorisation de portail Axialmatic [Résolu]

[jls214]

Bonjour à tous,
Mon portail fonctionnait parfaitement depuis plusieurs années et subitement les vantaux font n'importe quoi, notamment ils s'ouvrent de quelques degrés puis sen referment.
J'ai vérifié les réglages sur la carte électronique rien n'avait changé par rapport à un réglage fait il y a un an.
J'ai fait un reset en réglage usine mais cela n'a aucun effet.
Je suis allé voir un réparateur de carte électronique mais à la description de mon problème il ne croit pas que la carte soit la cause. Il pense à un problème de "blocage" au niveau des moteurs(??) et il m'a donc conseillé d'augmenter le couple, ce que j'ai fait (monté à 80 ald 60): aucun effet!!
Pouvez-vous me guider pour trouver la panne.
Merci d'avance
Note: mon portail est un horizal 2 vantaux dissymétriques avec une partie piéton.
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[gienas]

Bonjour jls214 et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

... Mon portail fonctionnait ...

Le déterrage et le squatt d'ancienne discussion pour poser une question sans rapport ne sont pas convenables. Il faut ouvrir une nouvelle discussion avec un titre explicite.

La question a été déplacée.

[f6exb]

Bonsoir,
Tu as une doc sur ce portail ?
Quelle est la référence de la carte de contrôle ?

[jls214]

Merci pour ce retour rapide.
La carte est une CITY 1 (v2.0)
Je l'ai bien observée et je ne constate aucune trace d'échauffement ni de composant détérioré.

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6exb]

Peut-être les condensateurs des moteurs fatigués.
Y a-t-il 24 V entre 17 et 18 ?
http://www.cap-sud-est.fr/userfiles/...llis%C3%A9.pdf

[jls214]

Merci pour la doc.
Les condensateurs ont été changés il y a 3 ans, il est vrai que le motif à l'époque était un défaut d'ouverture des vantaux (partielle) mais pas un fonctionnement erratique.
Je vais faire la mesure de tension demain matin.
A suivre.....
Merci et très bonne soirée

[jls214]

Bonjour,
J'ai mesuré la tension aux bornes 17/18 et noté 28 v.

J'ai déposé la carte pour pouvoir la regarder "au chaud": je ne constate aucune détérioration de composants ni de corrosion (l'étanchéité de l'armoire est efficace).
Que faire de plus pour contrôler cette carte?
Par précaution j'irai faire contrôler les condensateurs (je n'ai pas d'instrument pour cela) et les changerai en cas de doute.

Y aurait-il quelque chose à contrôler au niveau des moteurs?

Merci pour votre aide

[f6exb]

Pas d'idée pour le moment. Le câblage extérieur est-il correct sans faux contact ?
Le fonctionnement des cellules et des fins de course a été vérifié ?

[jls214]

Bonsoir,
A ma connaissance, avec les moteurs axialmatic il n'y a pas de détection de fin de course: il faut simplement régler les temps de fonctionnement des moteurs.
Je suis à nouveau chez moi et je vais vérifier l'état des connexions.
Sur la carte j'ai fait quelques mesures autour des 2 relai M1 et M2 (carte City 1 V et je constate des différences de résistances. Les relai étant au repos je devrait avoir les mêmes résistances entre les 2: pourrait-il y avoir un défaut au niveau des contacts (oxydation ou charbonnage) le portail a été installé en 2007 (15 ans?)
Je vous tiendrai informé de la suite de mes recherches
Bonne nuit!

[f6exb]

D'après la notice, je vois des bornes de fins de course en 12 13 14 15.
Tu peux mettre des photos de ta carte ?

[jls214]

Bonjour,

J'apporte quelques nouvelles:
Après plusieurs tentatives de réglages et finalement un test en inversant les câblages des 2 moteurs, j'arrive à la conclusion que c'est la carte qui pose problème: les dysfonctionnement ont changé de côté.
Jour de chance! j'ai trouvé une carte V2 City 1 sur LBC.
Montage et paramétrages "usine": tout fonctionne parfaitement.
Reste à régler les temps d'ouverture et fermeture et ce sera parfait.
Merci pour votre aide