Réparer piste circuit imprimé UCH Renault Kangoo

[Plap]

Bonjour,

J’ai extrait l’UCH de ma Renault Kangoo de 2002 pour réparer la fermeture centralisée. Une soudure était en mauvais état, quelqu’un m’a refait un point de soudure, et j’ai pu constater en rebranchant l’UCH que la fermeture centralisée fonctionnait bien. Super.

Malheureusement, avant de tout remonter, j’ai constaté que l’espace derrière mon tableau de bord était sale et j’ai eu l’idée d’y passer doucement l’aspirateur. Le tube de l’aspirateur est en métal conducteur et a provoqué un court-circuit en touchant l’UCH. Une portion de piste du circuit imprimé a fondu (voir photo), si bien que la fermeture centralisée et l’antidémarrage ne fonctionnent plus ; ma voiture est donc immobilisée. Acheter une nouvelle UCH coûte cher, d’autant plus qu’il faut la programmer pour la rendre compatible avec la clé existante, etc.

J’avais un morceau de gros fil électrique dans ma caisse à outils et par curiosité je l’ai mis en contact avec deux points de soudure situés de part et d’autre de la portion de piste endommagée. En ce cas l’antidémarrage et la fermeture centralisée refonctionnent. Je me demande comment réparer de façon à rétablir le contact de façon fiable et durable.

Merci de votre aide !
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[Piefra]

Bjr,

Ben celui qui a refait la soudure , peut en faire peut etre 2 de plus pour faire un pont apres avoir gratter les extremitees de la piste
Sinon un pont avec un fil isole entre 2 pt de soudure existants et bien maintenu colle pour resister aux vibrations

Cdlt

[f6exb]

Bonsoir,
Comme souvent indiqué, tu grattes chaque extrémité de la coupure pour exposer le cuivre. Tu ponte avec un morceau de fil électrique dénudé.
Ou alors, tu joins par un fil électrique comme tu as fait, en soudant sur les soudure en haut à gauche et le carré en bas de ta coupure.

Edit : avec deux avis identiques, y a p'us qu'à.

[annjy]

Bsr,

c'est assez simple pour quelqu'un qui maîtrise la brasure à l'étain.

on pourrait gratter le vernis épargne vert de part et d'autre de la portion de piste manquante, et braser une portion de fil rigide pour assurer la continuité.

Personnellement, je braserais un bout de fil rigide un peu plus long, les extrémités étant reprises dans les brasures des composants existants.

Et si on veut ceinture et bretelles, une goutte d'araldite au milieu du fil.

cdlt,
JY

PS 3ème avis !

[A voir en vidéo sur Futura]

[Jeryko]

Bonjour,

J'espère qu'il ne s'agit pas d'une zone "Fusible" ?

Il suffit remplacer la partie grillée par un petit fil de cuivre isolé, 4/10 ou 5/10 soudé aux 2 extrémités.
Utiliser les soudures existantes de part et d'autre ou,
une des extrémités possédant une large surface, on pourrait gratter le vernis pour créer une zone de soudure.
Bien étamer les extrémités du fil pour obtenir des bonnes soudures.

PS Il y a du monde sur le sujet ! (je n'avais pas vu)

[JeanYves56]

bsr ,

vous n'avez pas un petit bout de fil de cuivre rigide Ø 0.5 ( fil telephone ) !....

[Plap]

Merci pour toutes ces réponses qui sont toutes utiles dans la mesure où elles se complètent pas mal ! Ça fait plaisir.

À vue de nez la seconde solution, partir des soudures existantes, me paraît plus accessible et moins technique que la première, gratter le vernis etc. D’autant plus que j’ai l’impression qu’il ne serait pas facile de ne pas déborder vers les pistes voisines au moment de souder.

L’idée de la colle pour sécuriser le tout me paraît pas mal aussi.

[Plap]

Et non je n’ai pas de si petit fil de cuivre. Je dois pouvoir en trouver en magasin de bricolage.

[coco34]

Et non je n’ai pas de si petit fil de cuivre. Je dois pouvoir en trouver en magasin de bricolage.

bsr une chute de câble réseau, du fil 1.5 , n'importe quoi même un morceau de fil téléphonique, chez vous il doit y en avoir ce fil ne sert plus à rien désormais.

[Plap]

C’est vrai je dois pouvoir trouver ça.

[gienas]

Bonjour Plap et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

C’est vrai je dois pouvoir trouver ça.

Surtout du fil souple et fin.

Le plas facile (et moins problématique) serait de souder un fil isolé d’un côté aux deux queues de résistances et de l’autre au gros pavé étamé visible sur le grand plan de masse.

Ce sera moins dangereux pour les composants derrière. On ne sait pas ce qu’il y a aux deux soudures fines placées dans un détroit qui nécessite un fet super fin que tout le monde n’a pas.