moteur très lent et chute de tension[RESOLU]

[felvic]

Bonjour à tous,

depuis ce matin mon moteur de volet piscine est très lent.

J'ai mesuré la tension, au début j'ai 24 VDC et ça chute à 14,5 VDC en 5 secondes.
Puis arrêt et erreur F28 ( surcharge, motoréducteur bloqué ).

Une idée?
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[Piefra]

Bjr

Et qu’en est il de l’effort necessaire ?

Cdlt

[felvic]

Bjr

Et qu’en est il de l’effort necessaire ?

Cdlt

L'effort, c'est à dire?

[micapivi]

Bonjour

L'effort, c'est à dire?

Ton moteur entraîne un système mécanique qui actionne ton volet de piscine.

Si les mouvements du volet sont bloqués, ou si le système mécanique qui actionne ton volet est bloqué quelque part,
alors l'effort demandé au moteur pour tourner sera beaucoup trop important => surcharge.

Surcharge => demande trop importante de courant => chute de tension + surchauffe => activation du système de protection/sécurité électrique => arrêt.

[A voir en vidéo sur Futura]

[felvic]

Merci pour les réponses.

En effet ça parait logique, bien que je ne vois pas ce qui peut bloquer le volet.

Je voulais surtout savoir si ça pouvait venir d'un probleme en amont sur la carte, comme un condensateur par exemple...

[gienas]

Bonjour felvic et tout le groupe

… En effet ça parait logique …

Et ça l’est.

Pour trouver le problème, la méthode est toujours là même. Mesurer le courant (pas forcément facile en continu) pour savoir s’il est normal.

Désaccoupler le moteur pour voir s’il tourne bien.

À ce stade, des premières conclusions voient le jour.


Édit: après relecture de ta suggestion:

... Je voulais surtout savoir si ça pouvait venir d'un problème ... comme un condensateur par exemple ...

la réponse est à coup sûr non.

Tu annonces du 24V DC pour le moteur, qui est un moteur à courant continu, qui change de sens de rotation par inversion de la polarité, et qui n'a pas de condensateur dit de déphasage qui peut perdre de la valeur. D'ailleurs, cette façon ne concerne pas des moteurs en basse tension.


Édit à nouveau: après une autre relecture, une précision supplémentaire s'impose:

... au début j'ai 24 VDC et ça chute à 14,5 VDC en 5 secondes ...

Tu ne précises pas où tu fais ta mesure.

Si c'est l'alimentation que tu testes il y a une logique: au repos, il y a bien 24V et la demande ne peut pas être servie pendant la rotation, surtout après le démarrage qui nécessite une surintensité mais qui ne doit pas durer 5 secondes.

Si tu testes aux bornes du moteur, le démarrage qui dure moins de 5 secondes est passé quand la demande de fort courant ne peut plus être servie. Ça peut faire penser à un problème mécanique.

[felvic]

Je teste aux bornes du moteur.

Bon j'ai vidé le bac et enlevé les lames du volet, le problème est identique. L’hypothèse du blocage est donc écartée, sauf si c'est un probleme mécanique de moto-réducteur.

Demain j'essaierai de trouver deux batteries pour alimenter le moteur directement en 24 V, ça permettra d'écarter ( ou pas ) l’hypothèse de la panne d'alim.

Et surtout de ne pas démonter l'axe et le moteur pour rien...

[felvic]

Probleme reglé!

C'était un des fils du moteur qui s'était débranché.

Par contre je n'ai pas d'explication. Ce n'est pas le + ou le -, c'est un des cinq autres fils plus fins. Je pensais que c'était les fins de course ( elles sont integrées au moteur )