bonjour
j ai une moteur de débroussailleuse bosch AFS 2337 qui ne fonctionne plus, je pensais à un probléme d inter mais non...
comment controler à l ohmetre ce type de moteur?
les charbons sont presques usés mais je ne pense pas que cela peut venir de la ou je me trompe? (voir photos)
je joins également une photons du moteur
merci de vos conseils
Salut,
Tu mets le voltmètre aux pins de la fiche, tu mets l'inter sur marche, tu tournes le moteur à la main, l'affichage se modifie en fonction du sens de rotation en + d'un coté, en- de l'autre, ça ça te dit que les balais portent
Si en utilisation, les balais crachent des étincelles, le moteur est mort, normalement c'est de toutes petites étincelles
Le savoir des uns peut faire le bonheur des autres
Bonjour à tous
Je préfère que ce soit le multimètre en mode ohmmètre.Envoyé par Positron1
La photo n’est pas très bonne mais le collecteur a l’air d’être très endommagé. Quel âge a-t-il? Et les charbons?
faites tourner le moteur à la main avec les balais en place après avoir tiré sur la tresse cuivre pour l'allonger un peu, si en prêtant l'oreille on entend des clic-clic le moteur est hs,
les balais sont très usés
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
bonsoir
l appareil a 5ans environ.
c est vrai les charbons sont usés mais bosch ne fournit pas ces chabons en sav
Tant que les charbons ne sont pas ”au bout du rouleau”, ils assurent leur service.
Là, ce sont les lames de collecteur qui me paraissent bien malades. Ceci n’est pas réparable, c’est le moteur (ou le rotor) qu’il faut remplacer.
et là ils ne le sont pas ?
de toutes manières vu l'état du bout du charbon sur la photo il y a une lamelle décollée, c'est sur, donc : moteur hs
Dernière modification par titijoy3 ; 24/05/2024 à 20h04.
Maaaagnifiiiiique ! tout ça n'a aucune importance..
Salut,
AussiJe préfère que ce soit le multimètre en mode ohmmètre.
Les lames du collecteur et les éclats des balais font penser à un moteur HS, il n'y a qu' à tester si ça crache,il y aura confirmation
Le savoir des uns peut faire le bonheur des autres
bonjour
voici d autres photos où on voit un charbon bien abimé ainsi qu une lame sur le collecteur deformée
donc votre avis?
Bonjour à tous,
Oui, il y a une irrégularité dans l'état des lames du collecteur.
Les charbons sont tellement morts que le collecteur a souffert mais je ne suis pas encore sûr à 100% que l'induit soit HS ?
Si pas de charbon de remplacement pour l'instant, ça doit se trouver, tester à l'Ohmmètre sur le calibre x1 la valeur entre 2 lames consécutives
et faire tout le tour du collecteur ainsi. Toutes les valeurs doivent être identiques.
et vérifier l'isolement dans la foulée sur X1000 ou 2MOh .
Autre piste : le grognard.
PS: si une lame déformée ! je n'avais pas vu. Le moteur est HS OK. A voir de plus près.
Dernière modification par Jeryko ; 28/05/2024 à 14h16.
Problème résolu : N'oubliez pas de préciser ce que vous avez trouvé et les mesures prises. Merci
Salut,
Tu remontes les balais après avoir tordu légèrement les ressorts de façon à ce qu'ils appuient bien sur le collecteur, tu fais tourner un quart d'heure, si ça ne fume pas, fais les frais de balais
Mais je ne pense pas qu'il tiendra longtemps !!
Le savoir des uns peut faire le bonheur des autres
bonjour
le moteur tourne mais forte odeur de brulé.
j ai étais dans une boutique sav , les charbons ne sont pas fournis en piéces détachées il faut changer le moteur environ 110€....
donc cela va être déchetterie.
Bonjour,
Que est la largeur des charbons ?
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Cordialement, Bonne chance et bon courage.
Sinon l'ensemble moteur 84,66€
https://www.boschtoolservice.com/fr/...-37-3600HA9000
Cordialement, Bonne chance et bon courage.
bjr ,
le collecteur n'a pas bonne mine ! ...
Cordialement
