Compresseur qui monte en pression mais ne gonfle pas mon pneu à plus de 2 bars

[McBounce]

Bonjour,

J'ai un compresseur qui une fois en marche monte bien en pression (jusque 8 bars). Lorsque je souffle avec l'embout ça souffle fort mais quand je le mets sur le pneu de ma voiture impossible de dépasser +-2 bars de pression. Je peux attendre longtemps il ne se passe rien. Une idée de où cela peut-il venir ?
Merci
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[ouin42]

salut est ce qu il y a un détendeur en sortie réglé trop bas peut etre

[McBounce]

Je vous fais une photo tout à l'heure pour voir si vous pouvez m'indiquer où cela se trouve

[trebor]

Bonjour,

J'ai un compresseur qui une fois en marche monte bien en pression (jusque 8 bars). Lorsque je souffle avec l'embout ça souffle fort mais quand je le mets sur le pneu de ma voiture impossible de dépasser +-2 bars de pression. Je peux attendre longtemps il ne se passe rien. Une idée de où cela peut-il venir ?
Merci

Bonjour,
La valve d'échappement du compresseur n'est peut être pas étanche, car l'air ne doit pas revenir en arrière lorsque le piston du compresseur est en phase d'admission d'air (piston qui descend du PMH au PMB).

[A voir en vidéo sur Futura]

[f6bes]

Marque, modéle du compresseur..... inconnu ?
A+

[Gwinver]

Bonsoir.

Dans quelle conditions le compresseur monte à 8 bars, qu'est ce qui est connecté au gonfleur?

[McBounce]

BOnjour,

Voici donc quelques photos du compresseur, si vous pouvez me guider sur les vérifications. Merci

20241010_183844.jpg

20241010_183847.jpg

20241010_183853.jpg

20241010_183857.jpg

[JeanYves56]

bjr ,

il a ete bricolé ce compresseur , le mano du milieu est de trop ,
le detendeur ne doit pas bien fonctionner

[titijoy3]

le pneu est dans quel état ?

[ouin42]

marque et modele du pneu ???

[Bounoume]

le pneu n'y est pour RIEN!
Il y a un détendeur entre l'air comprimé du réservoir orange... supposé à 8 bars, et le tuyau qui va ver le pneu.......
ce détendeur est mal réglé!
il faut régler la pression de sortie DU DETENDEUR intercalé en tournant le bouton bleu qui est au sommet du dit détendeur:
pour monter la pression, ou bien visser à fond, ou bien dévisser à fond....
si ça ne change rien, c'est le détendeur qui est naze....

De toutes façons, ce détendeur est superflu pour gonfler des pneus........ tu peux le supprimer! Ce qui est utile (et réglable aussi) c'est le gros pressostat noir....
pour gonfler les pneus, l'outil indispensable:
https://external-content.duckduckgo....1&ipo=products
avec ça, on gonfle parfaitement à la pression souhaitée... contrôlée par le nanomètre de la poignée !!!

[JeanYves56]

re ,

avec un compresseur on ne fait pas que gonfler des pneus , donc le detendeur a son utilité dans bien des cas ,

et c'est monté sur tous les compresseurs de fabrication sérieuse .