Problème moteur Came ZBX7

[jejeniolu]

Bonjour à tous,
Depuis quelque temps, je rencontre un problème avec mon portail électrique. En effet, lorsqu'il se referme et que je veux le traverser, celui ci ne se ré-ouvre pas(Normalement le portail est programmé pour qu'il se ré-ouvre dès qu'un obstacle passe devant la cellule), il termine la fermeture et une fois fermée il se ré-ouvre immédiatement. Ce problème n'est pas systématique.
J'ai déjà fait une vérification des cellules, de tous les branchements et cela ne fonctionne toujours pas. Est ce quelqu'un a déjà rencontré ce problème? Merci pour votre aide.
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[izentrop]

Bonjour, est ce qu'il s'arrête ?

[jejeniolu]

bonjour, non, il continue à se fermer mais on dirait que le moteur ralentit

[izentrop]

Voir si le capteur est bien alimenté et si il renvoie l'information à la carte.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jejeniolu]

oui, la cellule est bien alimentée et renvoie bien l'information
quand je débranche tout et que je fais un pont entre la borne 2 et C1, j'ai les mêmes symptômes

[izentrop]

bonjour, non, il continue à se fermer mais on dirait que le moteur ralentit

Le portail ralentit sa course avant
l'ouverture ou la fermeture complète.
Ne fonctionne que si le lecteur optique est installé.
La fonction de ralentissement est
activée à partir de la 2e commande,
aprés chaque ouverture et fermeture
de la porte de sécurité ou après le
rétablissement de la tension.

https://www.portail-automatique-bord...-zbx7-230v.pdf

[jejeniolu]

le problème est que le portail ne se ré-ouvre pas quand on passe devant la cellule

[Jeryko]

Bonjour,

En cas de coupure du faisceau par une personne ou autre, le portail devrait s'arrêter immédiatement !
Tu dis "on dirait qu'il ralentit " ?
- Mettre un voltmètre aux bornes du moteur (entre W et U et aussi entre W et V). Voir ce qu'il se passe exactement.
- Que "dit" le voyant d'allumage entre W et E1 ?

- Joindre un photo de la carte présentant tous les raccordements. Le faisceau est peut être désactivé ? (ponté)

Toujours mettre un lien sur la notice : ça aide. (merci izentrop)

[jejeniolu]

bonjour,
Le portail ne s'arrête pas mais ralentit
alors entre W et U = 230V, entre W et V = 100V
le voyant entre W et E1 clignote
came.jpg

[Jeryko]

Bonsoir,

alors entre W et U = 230V, entre W et V = 100V ... le voyant entre W et E1 clignote

Je suppose que c'est en présence du problème, faisceau coupé, portail en ralentissement. Confirmer stp.
C'est totalement anormal.

Sur le bornier je ne vois rien d'anormal.

Pour confirmer encore, mesurer dans ces conditions, la tension DC entre 2 et C1.
- Faisceau coupé, tension normale de l'ordre de 5V DC.
- Faisceau direct, tension normale 0V

demain je suis absent.

[Jeryko]

PS :
Il faut mettre le switch 6 sur ON !
Il est sur OFF.

[jejeniolu]

bonsoir
oui c'est en présence du problème
pour le reste je test demain
merci pour votre aide

[jejeniolu]

bonjour,
la tension DC entre 2 et C1 est de 0V

j'ai fait un test dans la configuration "stop partiel avec les bornes 2-C3, avec le switch 8 en position OFF, tout fonctionne correctement
peut-être que le problème vient de la carte électronique

[Jeryko]

Bonjour,

As-tu lu mon post #11 ?
Il faut mettre le switch 6 sur ON !
Il est sur OFF.

Résultat ?

[Jeryko]

As-tu lu mon post #10 :

Mesurer dans ces conditions, la tension DC entre 2 et C1.
- Faisceau coupé, tension normale de l'ordre de 5V DC.
- Faisceau direct, tension normale 0V

la tension DC entre 2 et C1 est de 0V n'est pas suffisant.

Il faut confirmer les 2 cas.

[jejeniolu]

bonjour,
oui j'ai lu ton post #11
J'ai mis le switch 6 sur ON, toujours pareil, sauf que la lampe clignote pendant tout le cycle.
Peux-tu me donner plus de précision sur Faisceau coupé et Faisceau direct ?
merci

[Jeryko]

re,
Faisceau coupé = faisceau IR rompu par un obstacle ou la main, ...
Faisceau direct = faisceau IR OK. Le récepteur reçoit bien le signal émis par l'émetteur et établit le contact 2 - C1.

Le pas confondre avec le switch 6 sur OFF qui lui aussi devait établir le contact 2 - C1.
C'est pour cette raison qu'il faut le mettre sur ON.

[jejeniolu]

bonjour
Après les essais
Faisceau coupé = quand ça fonctionne 5V et quand ça bug 2v ou 3v voir même 0v
Faisceau direct = 0V

[Jeryko]

Bonsoir,

Faisceau coupé = quand ça fonctionne 5V et quand ça bug 2v ou 3v voir même 0v

C'est donc cela qui ne va pas ?
Faisceau coupé il faut 5V DC.

Déconnecter le fil sur C1, la tension devrait monter à 5V sur la borne C1. Si oui ==> problème sur la liaison vers RX ou RX qui a un problème ?

La carte n'est pas exclue mais nous verrons cela après. (résistance d'entrée ou petit condensateur HS ?)

[jejeniolu]

bonjour
j'ai refait un test
Faisceau coupé = 5V, sûrement mauvais contact avec le voltmètre
Faisceau direct = 0V
et j'ai testé avec C1 déconnecté, y a 5V aussi

[Jeryko]

Bonjour,

Donc tout est bon ! mais ça ne fonctionne pas !
Je donne ma langue au chat.

Le fait la point de la situation. (résumé)

[jejeniolu]

bonjour
oui moi aussi je suis perdu
je pense qu'il y a un problème sur la carte électronique
le problème n'est pas systématique

[Jeryko]

Oui, lorsqu'un problème est aléatoire, c'est plus compliqué mais il faut faire de nombreux tests et essayer de cerner les causes possibles.
Je ne peux pas le faire pour toi.

[jejeniolu]

je pense que la carte ne donne pas l'ordre au moteur de s'arrêter pour inverser l'ordre de marche
le portail se ferme complètement et là, il se rouvre
un composant sur la carte qui doit être défectueux
vous n'avez pas un schéma électronique de la carte ?

[Jeryko]

Non je n'ai pas de schéma de cette carte.
Les seuls schémas que j'ai, je me les suis "tapés" à la main.

Pour ce problème, j'ai du mal à imaginer un problème de carte mais ... ???
5V sur la borne C1. Le moteur doit s'arrêter.