bruleur cuneo nc4

[passelaigue]

bonjour,
pas de rechauffeur sur le nc4r

http://inovatherm.free.fr/lesite1/ca...0nc4_20nc6.pdf
cdlt
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[JeanYves56]

bjr :

sans doutes une prise d'air ,
faut resserrer tous les raccords sur l alimentation fuel , voir inverser les flexibles ...

[yaadno]

bonjour,
pas de rechauffeur sur le nc4r
ben si:regardes dans le tableau ouH101(sans) et R101(avec)

[richard 31]

re,
c'est bien ce qu'il me semblait avoir vu concernant le réchauffeur
reste a savoir si son modèle le possède
car la panne semble bien être liée au réchauffeur

[cancer49]

Bonjour " ponpon83"
- ça ressemble à une mauvaise arrivée de fuel voir à un filtre de gicleur colmaté - Donc vérifier le filtre arrivée fuel avant brûleur (s'il existe ) , puis le filtre intégré dans la pompe et nettoyer le filtre de gicleur ainsi que la tête de combustion (électrodes etc) (ATTENTION!! bien repérer la position du coupe flamme et des électrodes sur la ligne gicleur ; l'allumage et le bon fonctionnement sont tributaires de la bonne position de ces éléments )
- Veiller également à la propreté de la cellule
- vérifier également côté cuve à fuel que le clapet de pied et son filtre son propre ( il n'y en pas toujours c'est parfois seulement le "combifuel" /vanne de fermeture sur le haut de la cuve qui assure cette fonction )
- Pour les manip décrites ci-dessus , si tu es néophyte, regardes les différents tutos de "Y.T." ; bien sûr sépare "le bon grain de l'ivraie car comme partout il y a des guignols

[annjy]

bjr :

sans doutes une prise d'air ,
faut resserrer tous les raccords sur l alimentation fuel , voir inverser les flexibles ...

+1

Bjr,

Bien que je sois passé à la pompe à chaleur, j'ai souvenir de ce type de panne, avec deux causes déjà vues:
- prise d'air
- défaut de l'électrovanne fuel qui ne ferme pas bien.

cdlt,
JY