Les particules de carbone ne devraient pas être un problème

[CM63]

Bonjour,

Le problème des moteurs diesel est qu'il rejettent des particules de carbone. C'est une autre source de pollution, en plus de celle due au CO₂. Mais cela provient uniquement du fait que les moteurs brûlent mal leur carburant. Dans la molécule de C_nH_2n+2 le carbone et l'hydrogène sont séparés, l'hydrogène est brûlé totalement et se retrouve sous la forme de H₂O, alors que le carbone est incomplètement brûlé, une grande partie se retrouve sous la forme de CO ou de CO₂, mais il en reste une partie sous la forme de carbone atomique, et c'est cela qui se retrouve sous la forme de particules fines¹.

Est-ce que les motoristes travaillent sur l'amélioration de la combustion dans les moteurs diesels? Si on améliorerait cela, cela redonnerait un sérieux avantage aux moteurs diesel. Ensuite il ne resterait "plus que" la pollution par le CO₂, celle par le CO pouvant également disparaître avec l'amélioration de la combustion. En plus, d'ailleurs, d'améliorer le rendement du moteur.

Qu'en pensez-vous?

Bonne journée.

1 : Oui, je sais, j'ai employé quatre fois l'expression "sous la forme" dans la même phrase, mais je ne suis pas Marcel Proust hein
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[inviteb67c70aa]

Carbon particles alone do not cause pollution

[CM63]

Bonjour,

Carbon particles alone do not cause pollution

Cela cause une gêne respiratoire, peut provoquer des allergies, et peut faciliter l'apparition de tumeurs aux poumons.

Bonne journée

[invitea4732f50]

Bonjour,

Il y a déjà eu de gros progrés, avec les filtres à particules. Mais le problème vient du grand nombre de véhicules anciens toujours en circulation, qui n'ont pas été mis aux nouvelles normes,
Si tous les diesels existants, étaient équipés en filtres à particules, la pollution actuelle retomberait au niveau de celle qui existait dans les années 70.

Cordialement,

[A voir en vidéo sur Futura]

[obi76]

Bonjour,

Est-ce que les motoristes travaillent sur l'amélioration de la combustion dans les moteurs diesels? Si on améliorerait cela, cela redonnerait un sérieux avantage aux moteurs diesel. Ensuite il ne resterait "plus que" la pollution par le CO₂, celle par le CO pouvant également disparaître avec l'amélioration de la combustion. En plus, d'ailleurs, d'améliorer le rendement du moteur.

houla, oui ils y travaillent... Mais ce n'est pas si simple. Il faut un compromis entre consommation, performance, polluants (pas que les particules fines, il y a aussi les NOx) etc. C'est compliqué mais oui, beaucoup de monde travaille là dessus, et en particulier sur les injecteurs, car ce sont directement d'eux que dépend l'hétérogénéité du mélange lors de l'allumage, et donc des imbrûlés (entre autres).