autonomie sous-marins
Bonjour, je fait un TPE sur les sous-marins et je cherche des renseignement sur l'autonomie des sous-marins pendant une mission.
D'où provient l'électricité ?Combien de temps demeurent t'ils sur l'eau ?Comment régénèrent t-ils l'air ?
Qu'est ce qui les rends obliger de revenir à la surface ?
Merci de bien vouloir m'aider car je ne trouve que peu d'information à ce niveau là.
Bonjour
On va supposer que tu parles de SM militaires.Envoyé par studier17
Partant de là, le cas de SM nucléaire ou pas est très différent.
SM "classique" (diesel électrique) : l'électricité vient ... de batteries.
SM "classique" "moderne" : l'électricité vient de la pile à combustible ou du moteur à circuit anaérobie.(diesel sur réserve oxygène,ou Stirling - tel que la classe Gotland norvégienne, turbine à éthanol, classe Agosta & Scorpene française)
Nuke : du turboalternatteur entrainé par la vapeur de la chaudière nuéclaire.
L'autonomie dépend totalement du modèle : de quelques jours à plusieurs mois pour les nucléaires. (pour un nuke, la limite c'est la bouffe )
Bjr à toi,
Unn sous marin n'est pas forcément perpétuellement en plongée.
Si c'est un diésel...lui faut de l'air ...donc il a un...tuba !!
En plongée il ne lui reste que les batteries.
Bien sur je ne prends pas en compte les sous marins nucléaires.
Bonne soirée.
Remoi, Suite,
Voir ce qu'est le Snorkel de sous marin
https://c2.staticflickr.com/6/5240/1...c844829d_b.jpg
Bonne soirée
Merci pour ces informations, ça m'éclairci un petit peu !
Mais si je comprends bien il y a des batteries pour l'oxygène parfois ??
des "batteries pour l'oxygène" ?
Que veux tu dire ?
Le nuke m’intéresse beaucoup mais je ne trouve pas d'information dessus.
Peux tu me donner un lien pour un site pour avoir des informations précises ?
Merci encore pour les informations.
Désolé pour ma formulation maladroite mais :
Est-ce que le stockage de l'oxygène se fait tout simplement dans le sous marin jusqu'à ce que tout soit respiré ou Il y a des batteries qui gardent de l'oxygène compressé pour pouvoir rester plus longtemps sous l'eau ?
Remoi,
Hum , on ne stocke pas de l'oxygéne, mais de l'AIR éventuellement. L'oxygéne est TRES dangereux. Voir ce qui c'est passé
pour 3 astronautes dans une capsule (Gémini je crois) : un court cricuit et ils ont fini...grillés.
La meem chose dans une enceinte fermée comme le sous marin et tu vois l'éventuelle suite !!
Il existe peut etre un sytéme de régénarion d'air ( voir ce qui c'est passé sur Apollo13!)
Bonne journée
Dernière modification par f6bes ; 11/02/2016 à 11h27.
Sauf que stocker de l'air ne sert à rien (80% du volume utilisé est inutile).
Tu fais une salade entre l'atmosphére du SM (qui est en effet standard) et les éléments nécessaires à la recycler: l'azote n'en fait pas partie.
Le seul air qu'on stocke dans les SM sert pour chasser les ballasts et les tubes lance-torpille/missile.
Dans un SM nucléaire , on élimine le CO2 et on rajoute de l'O2 issu de l'electrolyse de l'eau. (pas de problème de limitation en énergie).
Par exemple, la classe Barracuda utilise un système semblable à celui ci, issue du spatial : http://papers.sae.org/2007-01-3252/
Et que fait-on de l'hydrogène ?
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant - Pierre Dac
L'hydrogène : il doit certainement être purgé a l’extérieur, dans l'eau c'est sans risque, quoique c'est pas un truc discret... donc en fait je ne sais pas.
La tendance actuelle est au sous marin AIP (Air Independant Propulsion).
Plus silencieux et d'une autonomie comparable à celle des nuke, même s'ils n'ont pas les mêmes performance pures (vitesse max, de croisière, plancher opérationnel, emport militaire), ils ont néanmoins le vent en poupe depuis leur mise au point (diverses solutions techniques existent), car ils représentent un rapport performance / prix très intéressant et sont moins critiques que des sous marins nucléaires à la vente.
Certains peuvent rester plus d'un mois en plongée.
Bonsoir,
Et combien de temps en plongée avant que tout l'équipage ne devienne complètement neuneu...?
Leonardo était ingénieur "sans papier", et moi diplômé juste...technicien...
Petit article intéressant (en consultation limitée)
Le succès c'est d'être capable d'aller d'échec en échec sans perdre son enthousiasme
