Frigo plein ou vide?

[titijoy3]

Il faudrait en effet le quantifier. Le pic ne correspond pas seulement à l'effet inductif du moteur, mais aussi à la mise en température de l'huile, ce qui pourrait prendre quelques minutes. Je devrais pouvoir le mesurer.
Le principal biais que je vois à l'expérience évoquée et qu'elle a été effectuée par une personne qui avait déjà un fort à priori avant de commencer, et il n'y a pas beaucoup de détails pour juger si elle est pertinente ou pas. Personnellement j'ai une connaissance qui a acheté une sorte d'entonnoir pour "dynamiser" de l'eau, qu'il utilise pour arroser les légumes de son jardin, et pour lui l'effet est manifeste, mais il est le seul à en juger.
Au minimum il aurait fallut convenir d'un protocole, l'effectuer par plusieurs personnes, puis comparer les résultats.

dans ce cas il peut être nécessaire de préciser si l'on parle de la consommation électrique ou du rapport cyclique et du temps de fonctionnement global,

si l'huile est froide, le compresseur va consommer légèrement plus par unité de temps mais va t'il tourner plus longtemps ?
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[Kondelec]

- La durée de mise en chauffe de l'huile est fixe (de l'ordre de 1 à quelques minutes)
- Le pourcentage de marche du groupe (durée cumulée en marche / durée totale de l'essai) ne devrait pas être significativement modifiée selon que l'appareil soit vide ou plein
- La fréquence des démarrages (nombre de mise en route par durée totale de l'essai) devrait être plus grande dans le cas d'un appareil vide, car celui ci se refroidit ou se réchauffe plus vide, à l'instar d'une bouteille thermos qu'on aurait remplie d'eau chaude, puis vidée avant de la fermer.

Donc la durée cumulée de mise en chauffe de l'huile (sur la durée totale de l'essai) devrait être proportionnellement plus grande avec un appareil vide, et la consommation devrait être plus importante.

D'autres effets significatifs peuvent également être pris en compte, par exemple si on plaque des sacs en plastique ou des cartons contre l'évaporateur la température du fluide sera plus basse, le compresseur consommera plus.

[titijoy3]

la température du fluide sera plus basse, le compresseur consommera plus.

tu es sur de ça? il me semble plutôt que plus le fluide absorbe de calories plus il se réchauffe passe de liquide à vapeur et plus il est difficile à comprimer ensuite pour le condenser..

[Kondelec]

Si la température est plus basse à l'évaporateur et que la température reste identique au condenseur cela signifie que l'on augmente la différence de température du cycle, donc il faut produire plus de travail pour échanger la même puissance (celle que l'on doit absorber pour compenser les pertes).
Le fluide absorbe toujours la même puissance, mais des sacs ou des cartons vont agir comme des isolants, et augmenter le delta de température à l'échangeur.

[titijoy3]

Si la température est plus basse à l'évaporateur et que la température reste identique au condenseur cela signifie que l'on augmente la différence de température du cycle, donc il faut produire plus de travail pour échanger la même puissance (celle que l'on doit absorber pour compenser les pertes).
Le fluide absorbe toujours la même puissance, mais des sacs ou des cartons vont agir comme des isolants, et augmenter le delta de température à l'échangeur.

"si la température est identique au condenseur".. la température du fluide dans le condenseur ne dépend pas de sa température avant le condenseur ?

[Kondelec]

Au 1er ordre elle n'en dépend pas, le condenseur obéit à une loi du type P (W) = U (W/m²K) x Dt (K) x S (m²)
La surface de l'échangeur ne change pas, la puissance à dissiper est celle qui permet de compenser les pertes du frigo, le coefficient d'échange reste identique, donc le Dt (la différence entre la température du fluide et l'air ambiant) n'est pas modifiée.

Si l'on veut être parfaitement rigoureux il faut prendre un effet supplémentaire : En bridant l'échange coté évaporateur on diminue le coefficient d'échange, donc le Dt augmente. Il faut apporter plus de travail pour comprimer le gaz jusqu'au condenseur, donc la puissance à dissiper est plus grande (car en réalité le condenseur dissipe les pertes du frigo, plus la puissance du compresseur), le Dt coté condenseur augmente légèrement.

[polo974]

oui, mais la transition de phase jouant dans les deux sens elle devrait s'annuler..

Non, si ça gèle dans une partie du frigo et que ça n'a pas fini de geler durant la phase de stabilisation qui a été mise en place dans le protocole décrit.

Pas gelé au début de la phase de mesure, gelé à la fin, donc déstockage de calories supplémentaires entraînant surconsommation.

[titijoy3]

Non, si ça gèle dans une partie du frigo et que ça n'a pas fini de geler durant la phase de stabilisation qui a été mise en place dans le protocole décrit.

Pas gelé au début de la phase de mesure, gelé à la fin, donc déstockage de calories supplémentaires entraînant surconsommation.

je ne comprend pas..

ce qui se passe durant la phase de descente en température (pendant le fonctionnement du compresseur) est l'exact inverse de ce qui se passe durant la phase de montée en température (pendant l'arrêt du compresseur) donc, qu'il y ait un décalage de température du à une mauvaise circulation ne joue pas sur la consommation, tout au plus cela joue sur la température des matières stockées..

[polo974]

L'expérience parle d'eau "déjà refroidie" (à la température moyenne de 4°C), mais en fin d'expérience elle sort en partie gelée.

Je ne parle pas du cycle marche/arrêt du compresseur.

Mais je pense que le frigo n'était pas à l'équilibre au debut de la phase de mesure, vu le volume d'eau chargé.

[titijoy3]

L'expérience parle d'eau "déjà refroidie" (à la température moyenne de 4°C), mais en fin d'expérience elle sort en partie gelée.

Je ne parle pas du cycle marche/arrêt du compresseur.

Mais je pense que le frigo n'était pas à l'équilibre au debut de la phase de mesure, vu le volume d'eau chargé.

ah, si on ne parle pas de la même chose.. tout s'explique !