caractéristique d'une batterie

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Dernier point la batterie est uniquement recharger sur l'alternateur. Mais ce point m'interesse, le systeme pour le recharger sur le réseaux EDF serait compliquer a mettre en place?


Merci pour votre patience

Si l'on part du principe que l'alternateur compense la consommation des accessoires (puisque moteur tournant), la recharge via le secteur sera minime puisque la batterie sera en tampon avec l'alternateur.
Cependant il est préférable d'adjoindre un chargeur 230V/12V qui permettra d'avoir toujours une batterie au top surtout par temps froid où le coeff d'auto décharge est proportionnel à la baisse de température.

Le choix de la batterie sera lié aux caractéristiques de l'alternateur et du courant moyen que celui-ci sera en mesure de fournir sur une longue période.
@+
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[f6bes]

Bjr vodk,
Il y a une chose que tu n'a pas l'air de prendre en compte, c'est la consommation MOYENNE des équipements.
Il faudrait peut etre pondérer pour les calculs.
Car tous gyro phare allumés (ainsi que le reste),+clim à fond (15 A)+ auto radio à fond (4 A) cela doit faire un peu "carnaval" lorsque tu travailles !!
Cordialement