Inverser une evolution d'une jauge a carburant...

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Bonjour a tous !

J'ai un soucis : J'ai un tableau de bord digital sur R21 diesel. J'y ai rajouter un ordinateur de bord (de R21 aussi). Mais la tableu de bord et celle de l'ordinateur de bord fonctionnent de maniere opposee : Par exemple, si la resistance variable est au MAX, le tableau de bord va indiquer qu'il y a le plein mais l'ordi de bord va indiquer reserve...

Les deux organes fonction sur le meme principe, a savoir generateur de courant constant, puis numerisation de tension. Le probleme est aussi qu'il ne generent pas le meme courant. Ils n'ont donc pas la meme pente...

En gros, il faudrai que je desactive le generateur de courant de l'un des deux (celui de l'ordi de bord, plus simple ^^) et que j'inverse l'evolution de la tension... (variable de 20mV et 3,2V pour le tableau de bord et de 2,3V a 10mV pour l'ordi).

J'avais pensais a un AOP monter en ampli inverseur avec un circuit l'alignement (clampage) sur la tension max. Sinon, monter deux jauge dans le reservoir, mais j'aimerai eviter...

Avez vous d'autres idee ? Un composant tout fais ?

Merci d'avance pour votre aide...
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[invitee05a3fcc]

Le composant tout fait .... l'ampliOP

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Oui en effet mais ca va pas, ou alors, je m'y prend pas bien. Par exemple, losque qu'il y a 2V, il me donne -2V (en admettant que les pentes soit les meme, je corrigerai avec le gain a l'aide d'un potar)

En gros, pour une pente allant de 2V a 0 en entree, il me faudrai en sortie une pente qui va de 0 a 2V...

[invitee05a3fcc]

Tu peux donner un schéma de ton montage (avec valeurs des composants, ampliOP et alimentation)?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite4c0ab5e1]

Ben euh... Pour l'instant, ya pas de schema a proprement parle, juste de la simulation avec Tina...

Le truc parait simple, mais en fait, je galere...

[invite4c0ab5e1]

bon, j'arrete la ce soir...

Je posterai un schemas demain pour etre plus claire

merci et bonne nuit