Bonjour et heureuse fin d'année quelqu'un me parlait aujourd'hui de condensateur d'auto (1 F) et j'aurai voulu savoir (simple curiosité) s'il était possible de charger ce type de condensateur directement au secteur sur une prise de courant classique et si oui comment.
et pour quoi faire ?
pour tester sa validité par exemple
en courant VITE !!!!Envoyé par singular
Bonsoir,
Un condensateur est caractérisé, en autres, par sa capacité, exprimée en Farad, mais aussi par sa tension de fonctionnement nominale.
Un condensateur du type dont tu parles ne peut pas supporter beaucoup plus que 12V.
Si tu le branche sur le secteur 230V, tu vas devoir courrir TRES TRES vite...
Heureusement que tu t'es renseigné avant de le faire réellement !
Qu'est ce que tu cherches à faire ????? à prouver ????
je pensais que un tel condensateur pourrait accessoirement faire office de batterie.
sans espoir....
la capacité d'un accu à taille égale est des milliers (millions ?) de fois supérieure à celle d'un condo !
sinon on ne fabriquerait plus d'accus
Ben oui, un condensateur de 1 Farad branché sur un réseau 230V AC ........ tu fais péter tous les disjoncteurs.
Il reste deux jours pour trouver une question pire !!!!
Re-bonsoir,
Non, un condensateur n'est pas une batterie.
Un condensateur peut stocker de l'énergie électrique en PETITE quantité mais pendant un très court instant.
La résistance de fuite, qui est un défaut de tout condensateur, fait que ce dernier se décharge.
En faisant joujou avec ton condo sur le secteur, tu vas :
- créer un appel de courant énorme et donc
- faire sauter le disjoncteur
- créer un arc électrique par extra-courant de rupture (ionisation de l'air ; les ions deviennent porteur de charge) et nicker tes yeux et/ou peau
- fusiller ton condo
Bref, ça n'apporte rien.
Dernière modification par BastienBastien ; 29/12/2008 à 23h39.
Petit bémol, le seul usage à peu près de ces condos de 1F est précisément de conserver sous tension des horloges ou des circuits qui doivent fonctionner 24h / 24h même pendant une courte panne secteur.
À ce que j’en ai entendu dire, leur construction s’apparente plus à celle des batteries qu’à un condensateur ‘normal’ avec son isolant et ses armatures.
De plus, bien que je n’ai jamais fait de test avec, je ne crois pas qu’on puisse en faire grand-chose en lissage d’alimentation (ils ne sont pas capable de fournir grand courant) ni pour des filtres (petits courants, polarisation et linéarité douteuse) ou pour un 555 avec des impulsions d’une année et plus (résistance interne).
Donc, à ce que j’en sais, autant par son usage que par sa fabrication c’est davantage une petite batterie qu’un vrai condensateur.
Cependant tout ce qui a été écrit par mes estimés confrères est exact, ils sont polarisée avec une tension max de 12V et moins et sont comme accumulateurs bien moins efficaces ou légers que les Li-po ou même les accus plomb-acide.
Bonjour à tous,
Je crois qu'il existe les deux types :
1/ Condo à très fort courant de pointe, pour les infra-basses des sonos de voitures (généralement 1F)
2/ Condo, comme tu le décrit (résistance de fuite élevée, etc), pour les alarmes de voiture
Reste à savoir duquel parle singular ?
Bonjour
pour tout savoir ou presque sur le sujet:
http://www.maxwell.com/ultracapacitors/index.asp
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
Il me semble que le condensateur que l'on m'a montré devait effectivement servir à soit disant mettre du "bon son" dans sa bagnole.(marque pyle)
Bonsoir,
Donc il s'agit d'un condo sensé fournir un courant d'appel important lors des BOOM de la sono.
Tu ne peux pas t'en servir comme batterie.
Et, surtout, ne le branches pas sur le 230V...
Mouhahah : http://www.pyleaudio.com/
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