salut à tous,je vous demende de bien vouloir m'expliquer le principe de fonctionnement d'un capteur de vitesse surtout ces points:
comment le capteur avoir entre ses 2fils une tension positive ,nulle et aprés negatif aprés chaque passage de la roue denté devant la phase polaire du capteur?
ce que je sais est que ce capteur est constitue d'un aimant permanant entouré d'une bobine lors du passage du dent il fait varier le champ magnétique du aiment,la variation du champ engendre un courant electrique dans la boubine donc dans les deux fils du capteur,
si quelqu'un peut mexpliquer mieu l'existance du tension alternatif avec les details de ses alternances ca sera mieux(avec des formules physique).merci d'avance.
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