CHARGE MAXI pour accus 9 Volts?

[invitea4f49652]

Bonjour à tous,
je fais appel aux spécialistes car depuis le temps que je cherche, je n'ai pas trouvé de réponse pour ce genre d'accus.
C'est une pile rechargeable NI-MH 9V 200mAh avec comme indication: durée de charge 7h/40mA .
J'utilise un chargeur 14-22mA .
Actuellement, la tension de l'accu est de 9.36 Volts et comme je ne connais pas la tension normale à pleine charge, je suis un peu perdu et je ne connais pas non plus le temps de charge avec mon chargeur...
merci à vous de me répondre,
à bientôt, alain...
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[invitee05a3fcc]

le site incontournable http://www.ni-cd.net/

[invitea4f49652]

Bonjour à tous,
je te remercie DAUDET78 (avec 2 jours de retard, désolé, affaire urgente) pour ta réponse et l'adresse du site qui donne beaucoup de précisions sur les accus
à bientôt, alain...

[invite897678a3]

Bonjour à tous,

et comme je ne connais pas la tension normale à pleine charge....

En complément de l'excellent lien donné précédemment, je souhaite préciser que la tension d'une batterie NiMh n'est que le pâle reflet de son véritable état de charge.

Pour une batterie entièrement déchargée (mais cependant pas au point de la "tuer"), la règle de base était de charger au 1/10ème de sa capacité (au maximum) pendant 14 heures.

Dans votre cas, cette règle préconise donc une charge à 20 mA pendant 14 heures, et ce pour une batterie entièrement déchargée, j'insiste.

Ce qui correspond parfaitement à la préconisation que vous nous indiquiez: <<durée de charge 7h/40mA>> (intensité admise par le fabricant doublée, mais durée de charge réduite de moitié).

Par contre, il serait tout à fait contre-indiqué de recharger votre batterie en 3h30 sous une intensité de 80 mA. (les batteries actuelles, dont les électrodes sont en métal fritté, accepteraient sans broncher des régimes bien plus redoutables, avec cependant une petite altération de leur durée de vie).

En effet, une surcharge de ce type de batterie peut être préjudiciable à sa longévité.

C'est pourquoi il peut être utile de controler un autre paramètre en cours de charge: la température de votre accumulateur.
Le simple fait de le prendre en main au cours de la charge vous renseigne immédiatement s'il est urgent d'arrêter cette charge ou si vous pouvez continuer une heure ou deux (froid, ou un petit peu tiède? Si carrémént chaud, vous arrivez un peu tard).

Cordialement

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitea4f49652]

Bonjour à tous,
merci à OUK A PASSI pour ces précisions...
à bientôt, alain...