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Probleme de transistor de puissance



  1. #1
    bsk

    Probleme de transistor de puissance


    ------

    Bonjour a tous,

    je rencontre un problème de boitier de contrôle de clim sur ma c2 le garagiste me dit que c'est le transistor de puissance qui a péter .


    1er question a quoi ca ressemble
    2eme comment le contrôle t on

    j rajouterai un lien sur le forum pour avoir une image au cas ou il y aurais des connaisseur c'est le circuit b4 qui serai hs commnde de ventillateur?

    Merci de vos réponse

    -----

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  3. #2
    DAUDET78

    Re : Probleme de transistor de puissance

    C'est un problème de ce genre ?
    J'aime pas le Grec

  4. #3
    bsk

    Re : Probleme de transistor de puissance

    alors je joint des photos

    Lien image supprimé
    Lien image supprimé
    après je veut juste savoir quoi tester et comment
    je remercie d avance les réponses Bob
    Dernière modification par Tropique ; 26/07/2010 à 08h51. Motif: Suppression de lien vers serveur tiers

  5. #4
    louloute/Qc

    Re : Probleme de transistor de puissance

    @ BSK : avec Daudet, tu es en de très bonnes mains, sois patient et respectueux et tu auras le meilleur de lui.

    @Daudet : VertuDieu! Tu navigues sur combien de sites?
    男人不坏,女人不爱

  6. #5
    DAUDET78

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Citation Envoyé par bsk Voir le message
    alors je joint des photos
    Sauf qu'il n'y a pas de transistor de puissance ...
    J'aime pas le Grec

  7. A voir en vidéo sur Futura
  8. #6
    bsk

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Désolé si j ai été mal perçu en aucun cas je ne veut me montrer irrespectueux vis a vis de qui que se soit je pose simplement une question précise pour ne pas induire en erreur


    Bon ok y a pas de transistor de puissance bien le gars de citroen trop fort alors le probleme c est l alimentation tu ventillo de la clim la soufflette quoi ,le compresseur de clim se met en route mais pas de souffelerie dans l habitacle ,qui lui est pris sur cette platine de commande.
    Comment tester le tout sachant que l affichage des commandes de temperature fonctionne ?

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  10. #7
    jyvoipabo

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Bonjour,

    Il y en a bien mais ils sont cachés dans le L9997.
    Le garagiste qui a trouvé un transistor mort là dedans est donc très très fort.

    JP

  11. #8
    DAUDET78

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Citation Envoyé par bsk Voir le message
    Bon ok y a pas de transistor de puissance bien le gars de citroen trop fort alors le probleme
    Il y a bien des transistors de puissance HS quelque part. Il faut regarder les photos du message #11 de mon lien de ma réponse #2. Et il faut trouver ce genre de boitier. Le garagiste n'a pas cherché, il sait que ces transistors sont fragilisés avec le vieillissement du ventilateur et il t'a fait la réponse classique.

    Tu as 3 solutions :
    • Réparation par le garagiste
    • Trouver le boitier et changer les transistors
    • Mettre un interrupteur sur les transistors (fonctionnement en On/Off)

      PS : Dans tous les cas, un nettoyage et lubrification du ventilateur.
    J'aime pas le Grec

  12. #9
    Tropique

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Bonjour,

    Merci de respecter les http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html et de replacer l'image en PJ
    Pas de complexes: je suis comme toi. Juste mieux.

  13. #10
    bsk

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Citation Envoyé par Tropique Voir le message
    Bonjour,

    Merci de respecter les http://forums.futura-sciences.com/el...-sabonner.html et de replacer l'image en PJ
    desolé pour les photo c''est juste pour que les membres puisse l avoir en haute definition

  14. #11
    bsk

    Re : Probleme de transistor de puissance

    apres y a pas de truc comme ca sur ma platine et il as teste les element au tour et meme le ventillo fonctionne il veut me facturer 500 euro le boitier de commande de clim (la platine que j ai pris en photo) pour un transistor j ai envie de tenter de le reparer avant Merci

  15. #12
    DAUDET78

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Le boitier, tu ne peux pas le réparer, à moins que ce soit un mauvais contact sur un fil ou un connecteur.

    Elle a quoi comme problème ta clim ?
    -Uniquement le ventilateur qui ne démarre pas?
    J'aime pas le Grec

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  17. #13
    bsk

    Re : Probleme de transistor de puissance

    le compresseur fonctionne
    mais pas la ventillation il n y as pas de souffle d air mais ce ventillo a été testé pas le garagiste et il dit qu il est ok
    il ma dit que le probleme était sur le circuit d alimentation du ventillo

  18. #14
    jyvoipabo

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Bonsoir,

    Avant que les photos disparaissent j'avais identifié un L9997 qui commande a mon avis un servo moteur et non pas le ventilo.

    J'ai eu aussi un problème de clim sur la Wago. C'était un servo moteur qui déconnait.
    Sur les clims il y a parfois des menus diagnostics qui marchent sans Odb. C'était le cas et c'est ce qui m'a sauvé.

    JP

  19. #15
    bsk

    Re : Probleme de transistor de puissance

    comment tu le test ?

  20. #16
    jyvoipabo

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Tout d'abord il faut valider le diagnostic.

    Les causes de la panne être multiples : Filtre colmaté, Objet qui bloque un mécanisme, capteur débranché, Servo moteur en butée....

    Cela se trouve avec la valise de test mais il y aussi des combines et des pannes réccurentes à connaitre. C'est ce que les garagistes appellent les maladies.
    En cherchant on trouve.

    JP

  21. #17
    bsk

    Re : Probleme de transistor de puissance

    Citation Envoyé par jyvoipabo Voir le message
    Tout d'abord il faut valider le diagnostic.

    Les causes de la panne être multiples : Filtre colmaté, Objet qui bloque un mécanisme, capteur débranché, Servo moteur en butée....

    Cela se trouve avec la valise de test mais il y aussi des combines et des pannes réccurentes à connaitre. C'est ce que les garagistes appellent les maladies.
    En cherchant on trouve.

    JP
    alors le garagiste a tester tout les éléments indépendant tout était fonctionnel après il as même branché le ventillo en direct et il fonctionne donc ca serai bien la platine qui n envoie pas l information de demarrage

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