Réguler une alimentation 24v/12v

[inviteea7f6e82]

EDIT:
Je viens de remarquer un truc: Pour le secondaire, il n'y a pas un seul fil émaillé de 1.1mm de diamètre mais 7! pour en constituer "un seul"
En fait 7 par spires!
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[invitee05a3fcc]

Tu l'as déjà branché sur du 230V ?????
Tu parles de ferrite? J'ai bien peur que ce ne soit pas un transfo qui marche en 50 Hz ... mais a une fréquence élevée!

Branche le sur du 230V AC en mettant en série un grille pain de 500W environ. Si tu n'as pas 200V AC au primaire du transfo.... tu le mets en déco dans ta cuisine

ATTENTION ne pas prendre une châtaigne en faisant cette manip !

[inviteea7f6e82]

Oui évidement je l'ai déjà branché et mesuré et j'ai environ 25VAC au secondaire.
Et je me suis lamentablement gourré, c'est pas une ferrite, c'est de la tôle, enfin comme un transfo normal quoi -_-' honte a moi!

[Tropique]

Alors la largeur de la ferrite est de 13.5cm , la hauteur de 12.5cm et la profondeur 5cm, La profondeur totale tu transfo étant de 12cm.
La section du noyaux de ferrite est de:
5x5cm.
La section 1.1mm comme dis précédant mais les cables qui "sortent" du transfo sont en 10mm²
Son poids est de 7kg et c'est marqué dessus que c'est un Class H.
Pour les photo je ne peux pas...
Tu pourra m'aider avec ces indications?

Tes chiffres correspondent à un bon 500VA, de ce côté, pas de problèmes.
Par contre, si tu le débobines, tu vas diviser la puissance par 2.
Par rapport à une alim linéaire, ça ne change rien, mais avec le diviseur, si.

En principe, les éléments de sono voiture tolèrent une plage de tension allant de 9 à 18V environ, et doivent être relativement insensibles à l'ondulation.
Il n'y a pas de garantie absolue, ça dépend du matos, mais tu peux probablement te contenter d'un redressement/filtrage, avec éventuellement une résistance de bleeding pour que la tension ne monte pas trop haut à vide, genre 15ohm/25W ou une ampoule de camion de 24V 45W.
Beaucoup de garagistes sonorisent leur garage ainsi, ou avec un chargeur branché sur une batterie (et en général sans mettre de résistance), et ça fonctionne, mais c'est à tes risques et périls.

[inviteea7f6e82]

Ok et bien je vais faire comme ca