Reparation ampli voiture

[le solar]

bonjour a tous
alors voila mon soucis mon ampli phoenix gold xs2500 qui a plus de 10 ans mais qui est exelent commen ampli a grillé sa doit faire 6 mois
la cause du deces
mon cousin a ponté un boomer en 2 ohm sur l'ampli qui n'ai pas stable sous 2 et la poussé a fond
consequence
quand je brance l'ampli gain a 0 et volume du poste tres bas j'entend un siflement dans les haut parleur et si je monte le son les 2 fusible de l'ampli lache
meme test mais rien a la sorti de l'ampli donc juste l'alimentation (on montant le gain ou le volume du poste idem les 2 fusible de l'ampli lache

je l'ai donc envoyé en reparation diasgnostic 4 transistor hs mais il faut en changé 8

cout des reparation 100 euros (trop cher a mon gout)

alors ma question est puis je effectué les reparation moi meme ?
en sachant que je ne suis pas professionnel

je dispose d'un multimetre
et d'une alim stabilisé , protection electronique
euro cb eps 1012
13.8vdc
10/12 amp
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[inviteede7e2b6]

100 roros pour changer 8 transos , faire les tests, donner une garantie, etc.... C'EST PAS CHER...

comme tu n'y connais rien , tu vas péter le premier jeu car tu ne saura pas faire les tests... péter le second , car t'as pas d'alim de labo ;

budget du dépanneur déjà dépassé.

[le solar]

ouep donc autant payé le reparateur
a combien sa reviendrais un jeu de transistor ?
voir si je plug and play (retire et met du neuf en place)
voir si sa marche au pire si sa echoue je m'arreterai a la

[inviteede7e2b6]

1) il faut en connaitre les références.

2) le "plug and play" en dépannage audio, c'est jouer à la roulette belge... (pour mémoire : avec une chambre de vide et 5 chargées)

il suffit qu'une résistance de bias ait dégagé ou changé de valeur lors du premier défaut , et tes transos neufs te pètent au nez!

d'où tout un protocole d'essais en sécurité (alim de labo) dans ce cas.

[A voir en vidéo sur Futura]

[le solar]

ok tu entend quoi par alim de labo stp ?

[inviteede7e2b6]

pour le dépannage des gros bousins audio , j'ai ce genre (en version 2x 60 Volts)

http://www.electronique-diffusion.fr...roducts_id=468

[le solar]

a ouais ok ces pas du tout ce que moi j'ai
meme mon alimentation a moi ne sera pas bon pour les test ?
en faite je voudrais quand meme essayé de le reparé
"au moins essayé "
en esperant de l'aide de votre part
ces deja un bon point de savoir que 8 transistor sont hs ?

[inviteede7e2b6]

t'as , bien sur , le droit d'essayer , mais sache qu'un pro consciencieux refusera d'intervenir après...

pour le prix des transos , il faut connaitre leur référence, et voir le site d'un épicier.

[le solar]

meme si ces du phonix (ampli qui se vendait a plus de 6000 F) a l'epoque
bah si je rate mon coup sa sera poubelle
pour le moment j'ai pas encore l'ampli juste le diasgnostic qui est de
4 transistor hs (changement des 8 obligatoire )

je supose qu'il devait changé que les 8 transistor

je voi si je peut encore trouvé la photos de l'ampli ouvert .

[inviteea7f6e82]

pour le dépannage des gros bousins audio , j'ai ce genre (en version 2x 60 Volts)

http://www.electronique-diffusion.fr...roducts_id=468

ouah l'alim de bourrin =D ca c'est pas de l'alim de ta***** ^^

EDF doit être content quand tu t'en sert de celle là =P

[inviteede7e2b6]

l'alim ne consomme que se qu'elle débite (nonobstant le rendement).
et les tests "plein régime" ne durent pas des heures.

bien qu'à cette époque , les calories dissipées ne sont pas désagréables

[inviteea7f6e82]

oui c'est vrai! -7 dans le 25 ...
Avec une alim pareil t'as de quoi faire pas mal de test^^

[le solar]

bonjou a tous alors voila j'ai recupere mon ampli
et voila ce qu'il faut changé
transistor st w832 morroco irf 540 en 6 exemplaire
transistor st 3832 morroco irf 540 en 2 exemplaire

auriez leur equivalence svp ?
je pense que ces reference n'existe plus merci

[inviteede7e2b6]

IRF 540 est un mosfet disponible chez les bons épiciers :


http://www.electronique-diffusion.fr...ducts_id=80396

[bobflux]

http://www.electronique-diffusion.fr...irf540&x=0&y=0

Ça se trouve en 10 secondes, mais ils sont en quel boîtier ? TO220 ?

Quand même je suis assez étonné que ton "super ampli à 6000 balles" n'ait pas de protections décentes...

Sur ce genre de truc quand les MOSFET de sortie lâchent, on peut généralement prévoir un suicide en cascade (par solidarité) d'un peu tout le reste (drivers, résistances, etc) donc il est possible (probable) que changer les MOSFETs de sortie par des neufs produira juste de la fumée.

150€ d'occase :

http://forum.auto.fr.msn.com/caraudi...et_28986_1.htm

Et prix neuf à l'époque 350$ (google)... t'es sûr du prix ? lol.

[inviteede7e2b6]

donc il est possible (probable) que changer les mosfets de sortie par des neufs produira juste de la fumée.

+1... .

[le solar]

ouaip plus de 800 dollars a l'epoque

j'aurais voulus juste les changé voir si sa reparté de nouveau

dans ce cas la pourquoi le reparteur aurais pu le reparé ? il aurait tout changé ?
bref si sa sert a rien je le ferai pas

[bobflux]

Bah si c'est ça ou la poubelle, change les MOSFETs, même pour 8 ça va pas te coûter bien cher, tu verras bien si ça marche ou pas...

Mais un petit test au multimètre de tout ce qui ressemble de près ou de loin à un semiconducteur dans la partie ampli ne serait pas de trop, plus test alims, examen à la loupe pour chercher du cramé, etc...

[inviteede7e2b6]

sans alim protégée , c'est suicidaire !

quand au "réparateur" il me semble incompétent , tout simplement.

[bobflux]

Effectivement ton alim n'est pas protégée c'est ennuyeux...

Tu peux toujours essayer de mettre une ampoule de 12V 10W en série avec l'alim... advienne que pourra !