Bonsoir à tous.
Pensez vous que les diodes ont une chance de survit dans ce schéma?
Car dans mon experience c'est le cas!! Et je comprend pas trop ce qui se passe dans le phase de freinage par récupération.
Je pense que les diodes dissipent l'énergie du moteur (self) au bord de l'asphixie.
il manque deux diodes de roue libre sur les swichs du bas...
Tout existe, il suffit de le trouver...!
De toutes façon la plupart du temps elles sont comprises dans le module =)
UTC- Génie Mécanique
Qristoff, je comprend bien qu'il manque les deux diodes de roue libre du bas! lol
Justement, mon montage fonctionne correctement, mais je suis curieux de savoir pourquoi c'est le cas. Car dans ce type de montage les diodes sont sollicitées que dans la phase de freinage (courant inverse dans le moteur)!!!
Mais il est déconseillé de s'en servir ....
Le schéma est inutilisable, pas de valeur de composant, Zener indéfinie .... bref, un brouillon
J'aime pas le Grec
et tes courants de recirculation ils viennent d'où s'il n'y a pas de diodes et que tous les switchs sont ouverts..ton montage ne fonctionne pas bien !Envoyé par Maurice74960
Tout existe, il suffit de le trouver...!
Daudet78, voici les infos:
Dz 35V, C= 47µF/50V, Diode 1n4004
et le moteur DC: couple nominale ~7N et Vitesse nominal = 8000tr/min courant nominale 600mA...
Je c qu'il ne fonctionne pas bien, mais il fonctionne tout de même!!
je ne donne pas longtemps à vivre à tes diodes 1N4004.
Est ce vraiment des inter (relais ?) dans ce cas les contacts ont aussi du souci à se faire...
Tout existe, il suffit de le trouver...!
Et tu le pilotes en PWM? avec des 1N4004 ?
Et comment tu pilotes les NMOS high-Side ? Tu as des driver?
Et ta zener, quel type? quel puissance?
Référence des MOS ?
Je répète, ce n'est pas un schéma, mais un brouillon. On ne peut rien en dire
J'aime pas le Grec
je les pilote avec un double ampli op
zener: BZV48C39
Tout a fait c'est un driver que j'ai c'est un TC4424
On s'en moque, donne le schéma complet.
si la BZV48C39 (tu as un lien WEB sur sa spécification ?) fait moins de 15W, elle explose au premier freinage.
J'aime pas le Grec
j'ai en ai marre de discuter avec des gens qui mélange interrupteur, mos, schéma et synoptique.... adieu
Tout existe, il suffit de le trouver...!
Purée, attendre le message 11 pour avoir les infos...
et encore, il faut qu'on cherche la doc...
1. la zener 39V: pourquoi 39V, les tc4424 sont limités à 18V...
2. les tc4424 (qui sont faits pour autre chose...) imposent un potentiel (toujours un transistor conducteur), donc soit tu alimentes, soit tu mets ton moteur en court-circuit (au choix sur la branche basse ou haute). c'est ce qui sauve tes tc4424. mais il t'es impossible de mettre le moteur en roue libre...
(écris les mots en entier, tu payes pas à l'octet transmis, mais c'est plus agréable à lire si c'est du vrai français...)Je c qu'il ne fonctionne pas bien, mais il fonctionne tout de même!!
En quoi ne fonctionne-t-il pas bien?
Comment le pilotes-tu?
Que veux-tu comme résultat?
Et n'oublie pas de répondre aux autres questions (schéma complet, vraiment complet et liens sur les docs des composants autres que 1N4004...)
Jusqu'ici tout va bien...
