Moteur CC 3 ou 6 bobines

[charlesgg]

Bonjour,

j'ai récupéré un moteur dans un vieux tourne-disque (marque BSR, direct-drive). Dessus il y a marqué DC18v, DCL-15V3, 2Jun78. Il m’intéresse car il est de bonne dimensions et très silencieux.

Cependant il a 12 bouts de fils qui en sortent, qui correspondent à 6 fils. J'ai séparé la partie avec l'aimant des bobinages :
il y a une bobine "cuivre", une verte, une rouge. Chacune est mélangée avec trois bleues. Une photo pour éclaircir le propos :


J'ai mesuré les résistances entre les différents points (les fils sont encore assemblés sur la carte de contrôle d'origine), et j'ai (valeurs en ohms) :

1 = cuivre
2 = vert
3 = rouge
4,5,6 = bleu
C = les 6 fils soudés ensemble

   2     3     4     5     6      C
1  133   126   200   197   185    66
2        120   200   193   183    66
3              193   189   177    59
4                    264   252    134
5                          249    130
6                                 118

De prime abord, je me dis que ça doit se piloter un peu comme un moteur pas à pas, mais ces fils bleu me perturbent...

Bref: de quel type est ce moteur, et comment le faire bouger ?

Merci,
Charlot
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[gcortex]

si le rotor est bien aimanté c'est un brushless,
sinon c'est un moteur asynchrone

http://g-cortex.franceserv.com/

[charlesgg]

si le rotor est bien aimanté c'est un brushless,

Merci ! Alors, oui le rotor est bien aimanté, donc c'est un brushless. C'est à dire un pas à pas brushless ?
Je m'explique toujours pas le coup des trois paires de fils bleus mélangés aux autres fils...

[gcortex]

oui c'est bizarre
normalement il y a autant de fils de chaque couleur

[A voir en vidéo sur Futura]

[DAUDET78]

Et si tu essayais de voir le câblage coté carte de contrôle ? Y a, je suppose, des transistors?

[charlesgg]

Et si tu essayais de voir le câblage coté carte de contrôle ? Y a, je suppose, des transistors?

Oui bonne idée.
Côté carte de contrôle il y en particulier un gros CI avec une vingtaine de pattes et un gros radiateur dessus (bien collé qui empêche de voir la ref). J'imagine que ca peut être un réseau de transistors ou des ponts en H . Il y a aussi 5 fils qui sortent. Bon, le + (18 ou 20 volts j'imagine), le commun. Si ma mémoire est bonne, le tourne-disque avait une commande OFF/33/45 tours, un réglage "fin" de la vitesse de rotation. Ca donnerait trois fils. Je peux toujours essayer d'y coller des inters et un potentiomètre...

Je vais essayer de suivre les pistes. Par contre cette semaine je vais être court en temps, donc je donnerais de mes nouvelles la semaine prochaine sans doute.

J'avais écarté la piste de reprendre le circuit de contrôle mais après tout pourquoi pas.

à bientôt,
Charlot

[charlesgg]

Bonsoir,

J'avais écarté la piste de reprendre le circuit de contrôle mais après tout pourquoi pas.

Donc j'ai mis du +18v sur le rouge, le commun sur le noir, et relié les trois autres fils ensemble, et le moteur tourne. A 120rpm environ, avec un petit couple sympa et surtout aucun bruit.

Merci pour les pistes, infos et échanges, et à bientôt pour d'autres questions .

Charlot