condensateur de démarrage
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condensateur de démarrage



  1. #1
    invitee1c02337

    condensateur de démarrage


    ------

    Bonjour tout le monde,

    Je cherche à savoir quand un condensateur de démarrage est utile?
    Pour un moteur triphasé? et pour un moteur monophasé??
    Merci

    -----

  2. #2
    richard 31
    Modérateur

    Re : condensateur de démarrage

    bonjour,
    et pour un moteur monophasé??
    il sert dans ce cas de phase manquante
    en tri il n'en a pas besoin
    cordialement
    richard 31

    la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)

  3. #3
    invitee1c02337

    Re : condensateur de démarrage

    Citation Envoyé par richard 31 Voir le message
    bonjour,

    il sert dans ce cas de phase manquante
    Plus précisément SVP !!!!

  4. #4
    vincent66

    Re : condensateur de démarrage

    Bonjour
    Nicolas Tesla a rendu un immense service en inventant le triphasé et donc les champs magnétiques tournants très utiles pour la motorisation électrique...
    Avec du monophasé il y a bien champ magnétique mais statique, on crée donc un deuxième champ déphasé d'avec le premier via le condensateur, ce qui donne comme résultante un champ pseudo tournant...
    Vincent
    Leonardo était ingénieur "sans papier", et moi diplômé juste...technicien...

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    richard 31
    Modérateur

    Re : condensateur de démarrage

    re,
    voici un lien qui en explique le principe:
    http://www.volta-electricite.info/ar...ng=fr&pg=10969
    cordialement
    richard 31

    la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)

  7. #6
    invitee1c02337

    Re : condensateur de démarrage

    Citation Envoyé par vincent66 Voir le message
    Bonjour
    Avec du monophasé il y a bien champ magnétique mais statique, on crée donc un deuxième champ déphasé d'avec le premier via le condensateur, ce qui donne comme résultante un champ pseudo tournant...
    Vincent
    Alors j'ai un vérin d'alimentation 220v,ce vérin présente 3fil et un terre
    en plus avec ce vérin il éxiste un condensateur de démarrage mais malheureusement j'en ai aucun support de câblage électrique

    pouvez vous m'aidez SVP

  8. #7
    vincent66

    Re : condensateur de démarrage

    Une petite photo ? Ou à défaut de quelles couleurs les fils ?
    Vincent
    Leonardo était ingénieur "sans papier", et moi diplômé juste...technicien...

  9. #8
    gcortex

    Re : condensateur de démarrage

    un coup d'ohm-mètre

    le neutre se trouve entre les 2 bobines


  10. #9
    invitee1c02337

    Re : condensateur de démarrage

    Citation Envoyé par vincent66 Voir le message
    Une petite photo ? Ou à défaut de quelles couleurs les fils ?
    Vincent
    Bonjour,
    Les couleurs sont:Marron,Gris,Noir et le 4 ième c'est le fil de terre!
    En plus vous trouverez ci joint la plaque signalétique du vérin ainsi qu'une vue d'ensemble.
    Merci
    Images attachées Images attachées

  11. #10
    invitee1c02337

    Re : condensateur de démarrage

    Citation Envoyé par gcortex Voir le message
    un coup d'ohm-mètre

    le neutre se trouve entre les 2 bobines

    Bonjour,

    Alors que dois je faire pour brancher mon condensateur de démarrage???
    Est ce que je le met entre les deux fils des 2 bobines!!!!?????

    amicalement

  12. #11
    invitee05a3fcc

    Re : condensateur de démarrage

    Citation Envoyé par monta0 Voir le message
    Les couleurs sont:Marron,Gris,Noir et le 4 ième c'est le fil de terre!
    Moi, je vois Marron, bleu ,Noir

    Logiquement :
    • Neutre sur le bleu
    • Condensateur entre noir et marron
    • Phase sur noir ou marron pour choisir le sens de rotation

  13. #12
    gcortex

    Re : condensateur de démarrage

    ce que tu dois faire c'est MESURER la résistance entre les fils pour être sûr que le branchement est bon

  14. #13
    invite07a6d2c8

    Re : condensateur de démarrage

    Bonjour,
    Je voulais remercier ce forum qui m'a permis de réparer une panne dans mon compresseur d'air Michelin (100L, moteur 2CV asynchrone).
    A la dernière mise en marche, les plombes ont soudain sauté.
    Suivant les indications (https://forums.futura-sciences.com/b...hs-resolu.html), j'ai testé les condos (les deux OK). Ensuite j'ai ouvert le moteur et je pense qu'une surtension avait fait fondre les fils d'où la mise à terre.
    J'ai tout nettoyé/réparé les fils qui se touchaient DANS LE MOTEUR et tout va bien maintenant. J'ai juste un doute sur les fils d'attache des bobines dans le moteur (j'ai mis du fil en coton et en nylon pour refaire les attaches de la partie qui avait fondu suite au court-jus).
    Merci encore les gars !
    Alex

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