Tachymètre kart/mob relié sur bobine

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Bonjour,

Dans le cadre d'un projet perso je souhaite mesurer la vitesse de rotation d'un moteur thermique (dans le cas présent, celui d'un kart).

Je pensais mesurer via le signal à la sortie de la bobine avec ce montage :


J'ai déjà pas mal chercher de mon coté, je ne suis pas le premier à vouloir faire ça

Des avis sur mon montage ?
D'une part sur le fait que la tension en sortie de bobine qui est assez conséquente et d'autre part sur les éventuels parasites qui pourraient fausser le signal en sortie ...

Merci par avance à vous tous !
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EDIT :
Je m'interroge surtout à propos des 2 points suivants :
D'une part sur le fait que la tension en sortie de bobine qui est assez conséquente et d'autre part sur les éventuels parasites qui pourraient fausser le signal en sortie ...

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Voilà un schéma

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J'en demandais pas tant, merci !

Mon schéma fonctionnerait-il avec en entrée un signal issue d'une bobine d'allumage ?
J'insiste, car je l'utilise actuellement sans la diode avec le signal RPM issue des véhicules récents (signal carré 6v) et souhaiterait qu'il soit compatible avec le signal issue d'une bobine d'allumage de kart ...

[A voir en vidéo sur Futura]

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Non, ton schéma ne fonctionne pas (il n'y a pas de mise en forme). Par contre, si tu injectes du 0/6V sur le mien (à la place de la queue de cochon) , il marche

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D'ac au moins c'est clair !
Bon, j'ai plus qu'à trouver un peu plus de place sur ma carte

Merci à toi !

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Tu branches quoi derrière? un µC ?

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Yep un pic (18f46k22), si tu as une autre idée n'hésites pas ...

[invitebf0c0d36]

Je ne sais pas si c'était le but de ta question mais c'est effectivement grâce au pic derrière que je compte les impulsions (avec un timer)

[invitee05a3fcc]

Moi, je ne parle que de µC et jamais d'une marque ...... c'est comme les bagnoles, elles ont (quasiment) toutes un moteur, quatre roues et un volant !

Sur mon montage, il y a une capacité qu'il faut installer pour amortir le signal . Sinon, on risque d'avoir plusieurs impulsions pour une étincelle. Avec un µC, on peut faire un anti-rebond par soft

[invitebf0c0d36]

C'était pour être précis, enfin là effectivement je n'avais pas besoin de préciser le modèle
Je viens de faire le montage sur ma platine d'essai (avec des bc547 j'avais que ça sous la main), ça m'a l'air franchement pas mal !
Évidemment j'ai juste testé avec un interrupteur basique, j'irai tester ça demain en enroulant un fil autour de l'allumage.

[invitee05a3fcc]

j'irai tester ça demain en enroulant un fil autour de l'allumage.

Tu as un oscillo? j'aimerais bien avoir la valeur de la capa qui donne un pulse correct (je testerai, moi, entre 10nF et 200nF)

avec des bc547 j'avais que ça sous la main

n'importe quel transistor est bon

[invitebf0c0d36]

Hé non pas d'oscillo
J'ai testé avec un 100nF mais faudra confirmer en situation réelle vu que l'oscillation sera beaucoup plus rapide. (~200Hz)

Me reste à trouver un petit 2 temps pour tester, faudrait que j'aille rechercher ma pocket-bike

[invitee05a3fcc]

Non, la forme de l'étincelle est à peu près indépendante de la vitesse de rotation (sauf si tu as un vieux truc avec un rupteur mécanique)

[invitebf0c0d36]

Bien ! de toute façon rien ne vaut un test en conditions réelles d'utilisation
(avec les parasites et tout et tout ...)