bonjour je vous ai joint les photos de la carte electronique du recepteur
d'un portail electrique sans probleme depuis cinq ans ( installation) et qui
s'est brutalement arreté de fonctionner sur le secteur puis totalement une fois
la batterie de secours dechargée
Comme vous le verrez sur la photo ,il y a ,sur la bobine du transfo(?) un
depot " caramel" Aurait il surchauffé ? comment trouver l'origine de la panne ? merciDSC00013.JPGDSC00014.JPG
bonjour.
Le caramel ne ressemble pas à du cramé, mais à une surépaisseur. Si c'était cramé, ça puerait...
As-tu rechargé la batterie et regardé si ça fonctionne sur elle?
Cela permettrait déjà d'éliminer la partie commande; cela orienterait vers une défaillance de l'alimentation secteur.
Quant à chercher.... faut commencer par le début: le secteur arrive-t-il au coffret?
Branché sur le secteur, y a-t-il de la basse tension redressée sur la carte? (attention le 230v ça peut être mortel!)
Evidemment, tu n'as pas le schéma, alors la suite risque d'être galère, comme la plupart des recherches de panne quand on n'a pas les outils pour le faire...
As tu contrôleur et mieux oscillo?
Comment est fait le marquage? Si c'est un marquage constructeur, ce ne sera pas une référence qui permettra de connaître la fonction du composant...
Et ici personne n'a de boule de cristal pour déterminer à distance la cause d'une défaillance!
Alors?... bon courage.
A+
Il n'y a que dans le dictionnaire où 'réussite' vient avant 'travail'.
merci beaucoup, oui le courant secteur arrive bien aux bornes 17 et 18 ( somfy)
mais aucun courant continu ne sort sur les bornes destinées aux moteurs, ni sur celles destinées a la batterie de secours
aucune led allumée sur le tableau Je rappelle que le portail a fonctionné jusqu'à epuisement de la batterie
je suis en possession d'un multimetre
Dernière modification par kuznik ; 08/01/2013 à 18h41.
Recharge ta batterie et vois si ça marche avec elle seule
Il n'y a que dans le dictionnaire où 'réussite' vient avant 'travail'.
si cela marche avec la batterie cela nous renseigne. sur quoi ?
Bonsoir.
Si avec la batterie ça fonctionne il faut chercher coté alimentation secteur .
@+
c est pourquoi. je pensais. au transfo?
salut
vérifie la continuité des bornier d'alimentation a la carte sans alimentation
bonsoir
question bête, il doit bien y avoir un fusible non ???? voir si il est toujours bon
les bornes 17 et 18 correspondent à l arrivée du 220V ??
bonne soirée
exact. 17 et18. =arrivée. du. secteur. mais. j'en ai pas. trouve de. fusible !
ok quand tu m es ta carte au 220v en marche sortie transfo tu as de la tension ??? ou le dijoncteur de la prise saute ???
attention au 220v c est dangereux???
si j ai bien repéré. la. sortie, je nai pas. de. courant
la sortie du transfo sont généralement en face du 220v, regarde sur l entré du transfo si tu as du 220v et de même sur les bornes 17 et 18 j aurais du commecé par là
Bonsoir à tous
Je crois que la discussion est en train de s'égarer. Il vaudrait mieux suivre scrupuleusement le plan excellent de abracadabra75.Envoyé par kuznik
Il a tout balisé, et a bien noté que la panne définitive n'est survenue qu'après épuisement des batteries.
Nous ne sommes pas devins, et nous ne pouvons pas savoir ce qui s'est produit. Mais on peut espérer que la batterie rechargée redonnera vie au système, tel qu'il était juste avent la décharge trop profonde.
Rien, à ce stade n'est prévisible. Tout le monde navigue à vue, et seul un magicien pourrait répondre à la seule lecture des faits actuels.
Evite, sur ce coup, kuznik, d'aller plus vite que la musique. Fais consciencieusement ce que demande abracadabra75. C'est suivant les résultats obtenus que nous pourrons avancer.
Edit: j'ai oublier de mentionner que ce que tu prends pour un "brunissage", est vraisemblablement l'imprégnation du transfo, qui est "cuit" à haute température pour le rendre étanche (ou presque).
Dernière modification par gienas ; 08/01/2013 à 20h57.
bon je me retire de la discussions .
bon courage.
je vais. essayer. de trouver des connexions compatibles pour. recharger. la. batterie. mais. je. suis. quasiment sur que le.portail. marchera. avec la. batterie. puisque il a marche. jusqu à épuisement. de celle. ci
a
à coté du transfo il y a un condo 1µ X2 et une diode verticale , ce n'est pas de l'antiparasitage, çà doit etre une alim auxiliaire 230v direct, prudence
bonjour, comme. prévu une fois. la. batterie de. secours rechargée,le portail fonctionne. très. lentement et. un. vantail. à la. fois. comme signale. dans. la. notice
Bonjour à tous
Je découvre cette particulaité.
Était-ce déjà le cas avant la première décharge profonde?
Il faut donc "rentrer dans le lard", et commencer par suivre le secteur.
Un indice: quelle est la technologie des moteurs? Quelle est leur tension d'alim quand c'est sur batterie?
Ta "nouvelle façon de fonctionner" laisse supposer que l'automatisme n'est plus le même, du coup, aucune nouvelle idée avant des compléments d'information.
Bjr à toi,
Ben ne cherche plus rien sur ta carte...si t'as PAS de secteur à l'ARRIVEE du secteur.
Commence à chercher POURQUOI pas de secteur sur l'ENTREE du transfo !!
Si pas je jus sur la ligne désservant le transfo....c'est sur que c'est assez hazardeux pour pouvoir...focntionner !!
On COMMENCE par vérifier cela AVANT d'aller plus loin !!
A+
bonjour comme indiqué dans mon premier message, j'ai pu m"apercevoir
a l"allure de fermeture du portail qu'il etait sur batterie et plus sur le secteur
Je precise que le 220 arrive bien aux bornes 17 et 18 mais le voltmetre reste à zero
a la sortie du transfo; toutes les bornes pour " accessoires" et en particulier celles de la batterie
ne sont plus alimentéesbatterie624.jpg[ATTACH=CONFIG]206270[/
Dernière modification par kuznik ; 09/01/2013 à 15h54.
ajout d'un fichier
Ce serait mieux de poster les copies à l’endroit pour éviter les torticolis et en citant la source pour respecter la charte du forum.
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant - Pierre Dac
Bsr à toi,
Si TU veux etre compris...il est bon de respecter la syntaxe de la langue française un MINIMUM!
Une phrase correctement écrite est compréhensible ( chez toi...un semblant de phrase)
"....exact. 17 et18. =arrivée. du. secteur. mais. j'en ai pas...."
Le style " découpé"...et on ne sait de quoi que tu causes !!
C'est parfait pour des parties de cache /cache !!
Bonne soirée
Bsr à toi,
Plus c'est rapide , plus c'est.... mer..( bon je ne serais pas grossier).
Si tu fais pas un EFFORT ...je crois que tu vas en décourager plus d'un !
Bonne soirée
Il y a un modérateur plus indulgent que moi : je m'étais refusé à valider ces pièces jointes !
Rien ne sert de penser, il faut réfléchir avant - Pierre Dac
teste la résistance du transformateur primaire et secondaire sans alimentation
Bonsoir.
Oui il faut tester le transfo.
- débrancher le 220 V
-mettre le multimètre sur ohmmètre.
- tester le primaire et le secondaire directement sur les plots du transfo.
- si test ok (continuité des 2 enroulements) chercher un composant en série avec les enroulements...
@+
Ce n'est pas moi, promis.
Sur ma machine actuelle, l'écran est petit, je peux le retourner. L'ennui, c'est que je le retourne, il détecte que je l'ai retourné, et il me retourne l'image.
Résultat: totalement illisible pour moi.
Et puis, j'ai un autre problème de compréhension relevé par f6bes aussi. Le 230V arrive bien en bornes x et y, mais la tension est nulle.
Est-ce à dire que la carte ne reçoit pas son alimentation?
Si c'est bien cela, en effet, il ne faut pas chercher ailleurs. Il faut remonter vers la source pour savoir pourquoi cela n'arrive pas. Est-ce un problème dans l'installation électrique, auquel cas le "système"
ne serait pas en panne. Mais ai-je bien compris?
Dernière modification par gienas ; 09/01/2013 à 20h10.
désolé. pour. les pièces. jointes demandées et scannees à l envers!Il. me paraissait. évident Qu elles. étaient
issues de la notice! Pour ce qui. est. de. la. syntaxe,je suis. tout ouïe. pour. les. explications!
je vous. remercie. tous. de. m avoir. supporte! Bonsoir
