Bonsoir
Je souhaite faire un chargeur de voiture mais pour passer de 12 a 5 v 0.5mA j'ai opter pour Régulateur de Tension L78M05Cv mais dans le datasheet c'est ecrit
VO Output Voltage IO = 5 to 350 mA VI = 7 to 20 V 4.75 5 5.25 V
∆VO Load Regulation IO = 5 to 500 mA TJ = 25°C 100 mV
En gros quelle amperage j'aurai en sortie svp ?
Cordialement
PS : si vous en avec des pas trop cher a proposer je prend
Merci d'avance pour vos reponses
Le 78M05 est donne pour debiter 500mA maxi. Il vaut mieux utiliser un 7805 qui lui peut debiter 1A!
Il n'y a aucune honte à ne pas savoir, il est honteux de ne pas vouloir apprendre!
Bonjour,
C'est un régulateur 500mA.
A condition qu'il soit correctement refroidi...
Pour une application automobile, il faut bien, bien soigner le découplage (minimum 100µF et 100nF en entrée).
edit : grillé
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
Non non, complement d'infos
Il n'y a aucune honte à ne pas savoir, il est honteux de ne pas vouloir apprendre!
Pour 0.5mA, il vaut mieux employer un régulateur résistance + zener, plus économique et plus fiable. Les 78xx sont prévus pour une charge minimale, beaucoup plus élevée, et vont flancher dès que certains organes comme l'airco, l'ABS ou le démarreur vont se mettre en marche.Envoyé par KehVyn
L'environnement automobile est inhospitalier pour l'électronique de base, et est régi par des normes assez terrifiantes: ENxxx dont j'ai oublié le matricule, mais ce qui est sûr, c'est que le régulateur sera soumis aux derniers outrages tel que c'est décrit.
Pas de complexes: je suis comme toi. Juste mieux.
Bjr, le L78S05CV peut drainer 2A, y mettre quand-même un radiateur et tenir compte des remarques citées plus haut
http://fr.farnell.com/stmicroelectro...6?Ntt=L78S05CV
bonne suite
Merci a tous pour votre aide je vais prendre note =)
