[PIC] Li-Po et contrôle de tension

[invite0155ce91]

Bonjour à tous,

Je souhaite controler, à l'aide d'un pic 18F1230, un MCC de modélisme 7,2V à haute puissance (75A au démarrage et 10A en continue) pour une voiture télécommandée.
Pour cela, rien de mieux qu'une batterie Li-Po qui a largement fait ses preuves en modélisme.
Je vais donc prendre une Li-Po 2 éléments donc 2 x 3,7V = 7,4V.
Seulement elle implique pas mal de contraintes dont la gestion de la décharge par élément (la tension ne doit pas être inférieur à 3V / élément).
Il existe des controleurs de tension tout faits, tout beaux, tout chers et surtout spacieux.
J'ai donc eu l'idée de contrôler la tension par élément directement avec le CAN du pic, qui couperait tout le fonctionnement à partir d'une certaine tension de seuil telle que 3,3V par exemple, pour prendre large.
Y-a-t-il des contre indications selon vous ?

Merci d'avance

François
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[invite0155ce91]

J'ai oublié de préciser que se pose le problème de l'étalonnage du CAN.
En effet, je compte délivrer le 5V à mon pic via un 7805.
Le problème c'est que le 5V en sortie du régulateur risque de chuter avec l'utilisation de la Li-Po et donc j'aurais un mauvais étalonnage du CAN.
J'ai donc penser faire l'étalonnage sur AVDD et AVSS avec 3 piles plates qui me fournirait du 4,5V ou alors l'aide d'une diode zener.

[invite0155ce91]

Désolé pour le triple poste, mais en fait mon pic ne possède pas de AVDD et AVSS à part entière.
Sur le 18f1230, ils sont confondus avec VDD et VSS.
Du coup me voilà embêter pour l'étalonnage du CAN...

[invite0155ce91]

Bon j'ai finalement trouvé mon bonheur avec ce composant, le LM236 ou LM336 : http://www.ti.com/lit/ds/slvs063e/slvs063e.pdf

Le montage de la figure 4 P5 de la datasheet conviendra parfaitement même avec une chute du régulateur à 4V voire 3V, par exemple

[A voir en vidéo sur Futura]