quel relais prendre et comment le brancher

[invite5d6c4b51]

Bonjour

je souhaiterais branché sur mon véhicule une deuxième pompes pour des lave phares(qui fonctionneraient en même temps que le lave glace du pare brise).

pour être aux normes, il faut que les veilleuses du véhicule soient en fonction pour pouvoir actionner les lave phares.

donc je pensais,

1 entrée-faire un piquage sur le circuit des veilleuses pour l'alimentation générale (que l'on peut appeler +permanent)
1 entrée-faire un piquage sur le circuit de la 1ère pompe lave glace pour l'alimentation intermitante (+ commande de fontionnement en même temps que le lave glace du pare brise)
1 sortie-vers le + de la pompe lave phare

mais ensuite je cale et surtout je ne sais pas quel relais et comment le brancher

merci de votre aide
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[didier29780]

Pour quel véhicule ??

[invite5d6c4b51]

c'est pour un reanult espace 3 de 2000

il n'st pas pré cablé

[trebor]

Bonjour,
Quelle est la ou les raisons de l'ajout d'une pompe de lave phare ?

Une autre solution est peut-être possible

A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite5d6c4b51]

je vais monter des optiques xénon
d'ou le montage des lave phares

j'ai récupéré le bocal pour deux pompes comme à l'origine pour les xénon

[trebor]

Je ne suis pas certain qu'il est admis de modifier l'éclairage d'une voiture, cet éclairage xénon n'étant pas installé à l'origine sur la voiture
Mais voyons d'autres avis ?

[invite5d6c4b51]

Je fais ce montage qu'avec des pièces d'origines

[Qristoff]

Bonsoir,
Attention, un système de phares xénon est beaucoup plus compliqué qu'il n'y parait et ne se limite pas aux optiques. Pour avoir et eu des Renault avec Xénon (Laguna), je crois qu'il y a un correcteur d’assiette dans l'essieu arrière qui corrige le site (élévation) des phares fixes ou directionnels. Il faudrait peut être aussi posté sur un forum automobile pour avoir la confirmation.

[didier29780]

Bonsoir,
Attention, un système de phares xénon est beaucoup plus compliqué qu'il n'y parait et ne se limite pas aux optiques. Pour avoir et eu des Renault avec Xénon (Laguna), je crois qu'il y a un correcteur d’assiette dans l'essieu arrière qui corrige le site (élévation) des phares fixes ou directionnels. Il faudrait peut être aussi posté sur un forum automobile pour avoir la confirmation.

+1 pour Qristoff il y a bien un correcteur d’assiette dans l'essieu arrière qui corrige l'élévation des phares fixes ou directionnels.

De plus il y aura certainement une correction à apporter dans le BSI sans parlé de la réglementation pour un CT .

Il y a sur le net des sujets traitants du problème je te conseille de faire un petit tour sur un de ses forum.

Bien sur tu peux toujours bidouiller un truc mais à tes risques et périls.


PS: Pour info j'ai vu des kits au normes sur la toile pour moins de 100 euros. (A voir).

Bon courage pour la suite.

[invite5d6c4b51]

[hs on]
sur la Laguna c'est deux correcteurs d'assiettes comme sur toutes voitures équipés de xénons
sur la questions d'installations de xénons j'ai parcouru bon nombre de forum qui en parlent pas de souci

PS: Pour info j'ai vu des kits au normes sur la toile pour moins de 100 euros. (A voir).

aucun kit n'est aux normes c'est même pire que ce que je veux faire (c'est de la pièce d'origine Renault que je monte)
[hs off]

Ma question est: quel relais prendre et comment le brancher

je vous demande de répondre juste à cette question RIEN D'AUTRES

je ne suis pas venu sur ce forum prendre un cour de mécanique ou de législation

Maintenant je me suis peut être trompé de forum

Merci

[didier29780]

J'ai trouvé attends dans quelque instant tu vas avoir la réponse.

[Tropique]

donc je pensais,

1 entrée-faire un piquage sur le circuit des veilleuses pour l'alimentation générale (que l'on peut appeler +permanent)
1 entrée-faire un piquage sur le circuit de la 1ère pompe lave glace pour l'alimentation intermitante (+ commande de fontionnement en même temps que le lave glace du pare brise)
1 sortie-vers le + de la pompe lave phare

Tu peux faire comme ceci:



Il faudra que le circuit de pompe d'origine puisse supporter le courant supplémentaire.
Le relais est un relais auto tout ce qu'il y a de plus basique

[invite5d6c4b51]

Je te remercie Tropique

juste une question

si je roule tout une nuit avec le véhicule, le relais ne risque pas de chauffer à cause de l'alimentation en continue des veilleuses(je suis vraiment débutant)

Pour le relais

j'en prend un avec le fusible dessus et à 4 broches?

merci

[Tropique]

Je te remercie Tropique

juste une question

si je roule tout une nuit avec le véhicule, le relais ne risque pas de chauffer à cause de l'alimentation en continue des veilleuses(je suis vraiment débutant)

Non, si le relais est de qualité correcte

Pour le relais

j'en prend un avec le fusible dessus et à 4 broches?

Par exemple.

[invite5d6c4b51]

Merci beaucoup Tropique

[Qristoff]

je vous demande de répondre juste à cette question RIEN D'AUTRES

je ne suis pas venu sur ce forum prendre un cour de mécanique ou de législation

T'aurais peut être dû ajouter ce commentaire dans ton premier post, ainsi je n'aurais pas perdu mon temps à te repondre.
Un forum est basé sur la libre expression dans la limite de la politesse et de l'à propos, tu n'as donc pas à me dire ce que je dois répondre ou pas.

[invite5d6c4b51]

T'aurais peut être dû ajouter ce commentaire dans ton premier post, ainsi je n'aurais pas perdu mon temps à te repondre.
Un forum est basé sur la libre expression dans la limite de la politesse et de l'à propos, tu n'as donc pas à me dire ce que je dois répondre ou pas.

Ma question est simple et je ne demandais rien d'autres

se n'est pas tout de répondre aux questions en faisant du hors sujet, vous me faites perdre mon temps!!!!

vous le prenez comme bon vous semble et comme vous dites si bien

Un forum est basé sur la libre expression

j'ai au moins une personne qui a compris le sens de ma question et y a répondu clairement

[Qristoff]

Contrairement à ce que tu sembles penser, ma réponse n'était pas du tout hors sujet étant donné que selon la charte de ce forum, les interlocuteurs doivent à travers leurs réponses tenir compte de la législation en s'assurant que les solutions proposées ne sont pas contraires aux règles de sécurité. C'est valable pour l'automobile, la pyrotechnique, etc. Ce forum est très strict sur ce sujet. Sans te connaitre, et sans que tu ai précisé les informations que tu nous a donné par la suite, je tenais juste à te rappeler l'environnement et les contraintes d'un système xénon, pas plus.
Mais je saurais que la prochaine fois, il faut juste te répondre entre les parenthèses, sans déborder...

[didier29780]

+1 Pour Qristoff. A quoi bon prendre la peine et du temps à répondre à ce genre de personnage .Bien dommage.

Bonne soirée Qristoff.

[invite5d6c4b51]

Mais je saurais que la prochaine fois, il faut juste te répondre entre les parenthèses, sans déborder...

Enfin vous avez compris (il était temps!!!!)

+1 Pour Qristoff. A quoi bon prendre la peine et du temps à répondre à ce genre de personnage .Bien dommage.

Bonne soirée Qristoff.

didier29780, vous me faites déjà perdre mon temps lorsque je dois vous relire (en hors sujet), abstenez vous de répondre se sera un bon début.

Sur ce je vous souhaite bonne continuation.

PS: ne perdez pas votre temps a répondre je ne perdrais pas le mien à vous relire.

[didier29780]

T'aurais peut être dû ajouter ce commentaire dans ton premier post, ainsi je n'aurais pas perdu mon temps à te repondre.
Un forum est basé sur la libre expression dans la limite de la politesse et de l'à propos, tu n'as donc pas à me dire ce que je dois répondre ou pas.