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J'aime pas le Grec
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Un civet, un plat de côtes et puis, glissez-moi une petite paupiette avec.( Lino Ventura)
annjy, au niveau de la mise en place sur ma moto, je me demande si finalement se sera fait, disons que j’hésite à attaquer les carénages (oui, tout ça pour ça ^^)
Pour la tension variable, j'ai pu vérifier à la sortie des feux de stop/veilleuse, que je ne montais presque jamais au dessus de 13V (il doit y avoir un regul quelque part, sans doute le régulateur principal qui doit bien faire son boulot ^^), je placerais une ou deux diode afin de baisser la tension de 0.7 à 1.4V (j'ai vu ça en faisant le montage hier, mes diodes abaisse le courant de 0.7V/diode)
En ce qui concerne le type de led utilisé, je n'ai pas beaucoup d'info, et celle dont je dispose ne sont même pas correct .... en théorie se sont des leds 12V 6W, ce qui devrait correspondre à une consommation de 500mA par LED hors lorsque je verifie au multimétre, je suis à 100mA de consommation par LED (400mA avec les 4 en parallèles)
Pour la chauffe, j'ai mis c'est 4 leds en test une nuit complète en 13V (usage stop, moins sollicité), elles sont montée à quelque 50-60° le lendemain, sachant que la elles étaient en intérieur, immobile, dans une pièce chauffée à 21°
pour info, voici le lien des Leds en question:
http://www.dx.com/fr/p/kapeier-12v-6...549#.VJ1fWF4CA
Bonjour,
Au passage :
sur un moteur 2-temps : pas d'allumage, donc un "12V" raisonnablement propre ? Variant avec la vitesse du moteur, mais sans les pic à 60V que l'on trouve sur une voiture ?
Merci.
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
Comment ça "pas d'allumage"??Bonjour,
Au passage :
sur un moteur 2-temps : pas d'allumage, donc un "12V" raisonnablement propre ? Variant avec la vitesse du moteur, mais sans les pic à 60V que l'on trouve sur une voiture ?
Merci.
Un civet, un plat de côtes et puis, glissez-moi une petite paupiette avec.( Lino Ventura)
Re,
Tout ceci n'est pas très cohérent.....
Quel est le courant pour 1 Led en 12V ?
As-tu fait des essais avec une résistance en série ? (pour abaisser la luminosité) Si oui, quelle valeur de résistance? Et dans ce cas, quelle est la valeur de la tension aux bornes des LED ?
Pour la chute de tension dans les diodes, rien de plus normal.
Ces LED sont des "chinoiseries", donc difficile d'avoir des infos techniques. Le mieux est de mesurer soi même.
Cdlt,
JY
Il doit avoir un 2-temps Diesel !
Bonjour,
Je confond avec un diesel, au temps pour moi.
Deux pattes c'est une diode, trois pattes c'est un transistor, quatre pattes c'est une vache.
ça existe le Diesel 2 temps (pas sur les motos !)
http://www.caradisiac.com/La-plus-gr...onde-11972.htm
cdlt,
JY
alors pour la conso, suite au décés d'une des 4 LED, ça donne ça:
chacune des leds à part 0.09A en 12V
2 leds 0.19A en 12V
3 leds 0.29A en 12V
Je n'ai plus de résistances en stock en revanche :/
par contre je ne comprend pas comment j'ai fais pour lire 0.22 pendant mon test d'hier :/ une chose est sur, il n'y en avait que 2, mais c’était quand même 30mA de plus .....
Bonjour,
tu sais pourquoi ta DEL est défunte ? Survoltage ? Inversion de polarité ?
Dernière modification par DAT44 ; 26/12/2014 à 15h39.
je dirais que les LEDs au vu du prix sont de piètre qualités, ce qui expliquerait la raison du décès ^^
survoltage je ne pense pas étant donné que je bosse avec une alimentation pouvant débiter max 2000mA en 12v
pour l'inversion de polarité je en pense pas, elles étaient toute connectées de la même manière
Dans tout les cas, le problème initial est résolu, est il possible de "tagger" le sujet en résolu ?
merci à tous, je pense que les led vont finir en lampe torche discrète ^^
