Bonjour je suis novice en électronique et j'ai essayer de construire un robot éviteur d'obstacle. Malheureusement j'ai raté une soudure au niveau de mon moteur (un moteur telle que celui ci http://media.apcmag.com/wp-content/u...mage4.jpg4.jpg) et la patte de connection a fondu que ce soit a l'extérieur ou à l'intérieur. Puis-je la remplacer par un autre bout de cuivre ?
Tu peux faire une photo ?
Salut,
D'abord ce n'est pas un moteur pas à pas !!!
En principe la patte est un ressort sur lequel se trouve le balai, ce qui a fondu c'est le plastique je suppose, le mieux est de retrouver la position du ressort et de recoller tout ça à l'aralditela patte de connection a fondu que ce soit a l'extérieur ou à l'intérieur. Puis-je la remplacer par un autre bout de cuivre ?
Le savoir des uns peut faire le bonheur des autres
Voila une image Yoruk comme la patte était casser à l'extérieur j'ai soudé à l'intérieur mais c'est pas propre du tout et le moteur ne fonctionne plus. Une solution ?
Lien vers image externe supprimé
Dernière modification par Antoane ; 08/03/2015 à 12h57. Motif: Suppression lien vers image externe
J'ai pu apercevoir l'image avant que la modération ne fasse son travail...
Photo floue et inexploitable !
Mais si effetivement le balais à souffert, ça va pas être facile à récupérer...
Voila une autre photo en bleu la patte non cassé en vert la pate tordu + gros bout d'étain dessus
Ps: pièce jointe inutile mais je ne sais pas comment la supprimer. C'est fait
Dernière modification par Antoane ; 08/03/2015 à 13h35. Motif: Suppression PJ en double.
Tente peut-être de supprimer le surplus d'étain à la tresse à dessouder...?
c'est mort , condoléances
Je ne peux pas supprimer la pate de cuivre et la remplacer par une autre ?
tu peux faire tout ce que tu veux....
ces moteurs "cheap" sont de conception simpliste, et irréparables.
tout bricolage est voué à l’échec , sauf coup de chance...
Re,
Toujours d'actualité !!!!En principe la patte est un ressort sur lequel se trouve le balai, ce qui a fondu c'est le plastique je suppose, le mieux est de retrouver la position du ressort et de recoller tout ça à l'araldite
et en plus un démontage pour virer l'étain, mais ...............bonne chance, si tu y arrives, tu as une certaine dextérité !!!
Le savoir des uns peut faire le bonheur des autres
