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comment mesurer la fcem



  1. #1
    alainav1

    comment mesurer la fcem


    ------

    Bonjour ,
    comment mesurer la fcem d'un moteur (moteur 12V 10W )alimenté en pwm ( moteur train miniature )
    On peux ,semble t il )ameliorer le fonctionnement d'un moteur cc ,alimenter en pwm (pour conserver sa vitesse quelle que soit a charge ) en mesurant sa fem (pendant le niveaux bas du pwm)
    comment mesurer cette tension ?
    cordialement
    Alain

    -----
    Décider de faire, c'est bien . Décider quand, c'est mieux !

  2. Publicité
  3. #2
    gcortex

    Re : comment mesurela fcem

    On peut mesurer en régime discontinu pendant le temps mort :
    - On alimente : le courant augmente
    - Roue libre : le courant diminue
    - temps mort : le courant est nul

    Mais ce régime n'est pas intéressant en terme de puissance et de rendement.
    Et quand le courant est nul il faut un certain temps pour que la tension se stabilise.

    En régime continu, on ne peut que calculer. On détermine la tension moyenne U
    et on mesure le courant I : E = U - rI avec r la résistance du bobinage.

  4. #3
    alainav1

    Re : comment mesurela fcem

    le but c'est de comprendre comment ça marche et comment faire une manip juste pour comprendre et mettre en ouvre
    un pic genere le pwm
    comment mesurer la tension pendant le niveaux bas pour faire varier le pwm en fonction du resutat (
    le premier point comment mesurer la fcem ?
    ensuite vient le traitement suivant la valeur trouvée
    je sais qu'il existe des programme qui font ça je souhaiterai donc réaliser cette manip (sans recuperer un copier coller mais comprendre d'on mes questions )
    cordialement
    Alain

    cordialement
    Décider de faire, c'est bien . Décider quand, c'est mieux !

  5. #4
    calculair

    Re : comment mesurer la fcem

    bonjour

    Tant que le moteur tourne, il crée une force contre électromotrice. Comme la période du PWM est très courte devant l'inertie du moteur, la FCEM est quasi constante.

    L'equation du motaue est E = RI + e + L di / dt

    E est la FEM de l'alimentation
    R la resistance du circuit électrique y compris la résistance interne du moteur
    e la force contre electromotice du moteur . Ce force contre électromotrice est reliée à sa vitesse de rotation par e = K N ( N vitesse moteur )

    di/dt est un terme qui vient de la self moteur. La présence d'une diode de roue libre evite les surtension et permet d'alimenter le moteur en récupérant l'energie magnetique stokée pendant les phase de non alimentation du PWM

    Si tu connais la résistance interne du moteur
    si tu l'alimentes en continu ( di/dt = 0 )
    Tu mesures I

    tu calcules e
    En science " Toute proposition est approximativement vraie " ( Pascal Engel)

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